在城市里面一定要有一辆踏板车，不管是电动还是摩托车这个是必须的。要说为啥？堵啊
近距离代步买个菜，这样的车型再方便不过了。今天要开箱的也算是国内正规踏板摩托车里的一代神车，五羊本田佳御，话说这辆车其实在国际市场中已经被淘汰升级，国际款现行的就是本田lead是125cc，各种先进配置反正比佳御要强不少，可是.......国内并没有引进。
五羊本田佳御这款车也算是一个传奇，从上市以来基本从发动机技术到外形基本都没怎么变化，就这一款车风风雨雨这么多年居然到现在国内摩托车市场里面都没有几款能与之相匹敌的同类型产品，甚至在同等排量下能有同样发动机技术的更是没有。
购买理由
说起购买这辆车也算是机缘巧合了，其实平时日常买菜的菜车一直都是一辆小牛电动m1，在安全行驶了17136km以后找到了他新的主人也就算离我而去了。
留下一个钥匙链绑在新的佳御钥匙上，也算是对这一辆小电动的一点纪念。
本田佳御开箱
车子是在本地的省级经销商处购买的，因为是北方的摩托车销售淡季没费什么口舌就定下了一辆黑白撞色的佳御，一个多小时车就拉回来了。国产摩托车一般各个经销商都是和卖菜一样的库存，不会像进口摩托车那样需要提前订货或者有半天多时间整备车辆。
有购买五羊本田的一定要注意一下，现在有不少的黑心小经销商会把五羊随车的保险杠黑掉让你花钱另买，一定要擦亮眼睛多看看啊。不过这玩意给我，我也不装，简直丑爆。
wh110t-a是五羊本田佳御的产品型号信息，底下的小字则是这款车的最大亮点pgm-fi电喷发动机，水冷散热。国产同排量下引以为傲的存在。
废话不多说，撕掉纸箱子就是木架了
透过塑料袋包裹的检查先松口气，基本没有什么问题，继续拆~！
前轮是需要另外组装的，主要是为节省空间以及保证车辆的运输安全
虽然说保险杠丑爆，但是从细节做工看还算不错，五羊原厂作品。
整车并不是单独放在木架内，而是有专门的固定结构，没有带点工具暴力拆？真是够费劲的
整车并不是单独放在木架内，而是有专门的固定结构，没有带点工具暴力拆？真是够费劲的
整车的手续和电池电解液都在后备箱里，但是电池主体是已经安装到车内了。
佳御实车展示
开箱以后经过一段时间的收拾也算是最终定妆照吧，就是下面这个样子。整车180cm长也不算太大，城市游走真算是利器了。
整车漆水还算说得过去，别看国产摩托车感觉都是半斤八两，差一千那从整车的装配件也就能看见不少的区别。整车最宽也就是60多cm，其实对于我这样身高比较高的不太适合这个车，尤其低速拐弯的时候，膝盖和车把还是很容易打架。选的黑白撞色的配色，也不至于让整车显的太low，多多少少还有点小骚气在里面。佳御的车灯？呵呵~还不如电动车的，都是卤素灯关键感觉还不太亮
虽然国内是五羊本田生产的，但是车标还是本田标，听说他家生产的摩托车有五羊本田联合标和单独本田标的说法，具体是个什么说法？我也不知道
车体侧面也是黑白撞色的拉花，其实就是纯白色摩托车，黑色部分全部为贴纸，不知道这玩意能呆的了多久。
小小的pgm-fi是这款车发动机的主要核心技术，贴这个纯属是提升逼格。
车尾部比较宽大，和前面板一样使用的也全部都是卤素灯指示，别忘了我的题目，城市移动行李箱，既然是行李箱，这一切的造型都只为了“储物”。下面我们就来看看这款车除了发动机亮点以外的亮点，储物~
总结
先来说说这款车的优点
1、超大储物空间，城市代步不需要额外的购买尾箱
2、电喷、水冷发动机，省油！运行稳定
3、联动刹车，提高安全性
4、合理化的坐垫设计，不管是驾驶者还是乘客都有不错的坐感
缺点
1、配置单调，按时代要求缺少科技感
2、灯具亮度一般，缺少安全感
3、后避震调教有问题，一个人骑行太硬，两个人骑行太软很容易托底，长时间带人的一定要升级后避震
总的来说，佳御这款车定位就是城市菜车，超大的储物空间以及先进的发动机优势也是一直阻碍他更新换代的最大阻力，假如有同类更多的选择，反而会促进这台车的更新换代，也让广大国内的摩托车爱好者有更多的选择，不管怎么样希望这辆新菜车和我愉快的一路玩下去。
