在汽车上有各种各样的按键和操作工具,但实际跟驾驶相关的,其实也就几样,而有那么几种是很能激发驾驶欲望的,包括方向盘、挡杆和手刹等等,不过随着电子技术的普及,机械化含量越来越低了,其中电子手刹的普及是最不让人适应的,很多老司机换车后会不太适应,那么大师今天就来普及一下电子手刹和AutoHold的用法。
有些电子手刹挂D挡直接起步是可以自动解除的,当然要在系上安全带的时候,现在有很多车型在没有系安全带的时候是不允许有起步的动作的,不过直接挂D挡起步会有一定的顿挫,还是建议松开电子手刹在挂挡起步。
其实电子手刹的基本操作和传统手刹还是一样的,往上提一下就是拉紧,同时会亮起灯光提示,而解开就是往下一按,提示灯也会熄灭,这时候车子会有上下的一个小波动,也即手刹松开了。
而AutoHold功能就比较多人不懂了,其实与其说不懂不如说对这个功能没有足够的安全感,因为打开之后,你在停稳车之后不需要去踩制动踏板,其实自动驻车在半坡起步的时候起到的作用最大,因为可以防止溜坡,而平常驾驶,大师建议各位还是可以踩着刹车或者拉起手刹,不要养成坏习惯,万一换了一辆没有AutoHold的车子,就会出问题。
上坡停车:不带有AUTOHOLD的电子手刹,驻车时:踩刹车、挂P档、打开电子手刹、熄火。带有AUTOHOLD功能的电子手刹:驻车时只需要打开AUTOHOLD功能,踩刹车、挂D档、熄火。
以上就是这两个功能的简单介绍,希望能够帮助到各位。