都说买豪车开着有面子，但光鲜背后，不少豪车车主也有着难解的困扰，身为BBA阵营的奔驰品牌也没有例外。自去年西安女车主坐引擎盖维权后，奔驰的品质神话被打破，暴露出诸多质量问题，上海的李先生对此深有体会。
近日，汽车门网接到奔驰GLC车主李先生投诉，称自己购买的车辆存在异响情况，问题一直无法解决。
据车主表示，自己此前购买了一辆2017款奔驰GLC 260，近期车辆出现了冷车解锁异响问题。“每天早上去开车的时候都能听到，解锁的时候很明显的有异响声音，但是再锁上重新开又没有了”，车主说道，自己的车辆有偶发性出现异响，异响的具体声音从车子右后方油箱处传来，但自己没有发现具体是什么部位发出的声音。
车主随后前往4S店进行维修，然而技术人员也无法检查出故障所在，只能根据异响位置大致推测是油箱盖马达故障，为车主更换了油箱盖马达。但更换配件后异响并没有消失，问题依然存在。后期车主又多次前往4S店，都未能找出异响原因。车主表示无法找出异响源头，很担心车辆有安全隐患，希望奔驰售后尽快解决问题。
而李先生的车辆并非第一次出现异响，前年还遇到过后备箱异响问题。据车主称，当时去4S店维修，对方表示是正常情况，无奈之下拨打了12315，售后才为自己更换了配件，现在后备箱异响问题基本解决，只在少数情况下有异响声音。
事实上，奔驰G级异响问题并非首次出现，此前遭到大量车主反馈。论坛上关于该问题的反馈数量众多，有奔驰GLC车主发帖表示自己的车辆多处异响，前减震、中控、车门、后备箱、杯架、眼镜盒等都有异响声，还没有宝骏开着舒心，十分奔溃。在该帖子下，不少车友回复同样遇到异响，很闹心；甚至有回复说道奔驰GLC就是开出去有面子，驾驶时的委屈只有自己心知肚明。
除此之外，百度上关于奔驰异响的检索结果也数量庞大，其中不乏大量车主的声音。
然而奔驰GLC的质量问题并不止这些，近几年，除异响问题外还曾曝出过发动机渗油、转向故障等多个故障。自2016年7月起，奔驰GLC已先后经历了12次召回，涉及的问题部件包括转向系统、油位传感器、起动机、安全气囊、安全带、天窗和发动机等。其中，有关车辆操控转向的故障召回已达4次，安全气囊相关故障3次。而频繁召回暴露出的质量问题外，车主的忧虑依然存在。在经历多次召回后，仍有大量车主反馈异响严重等问题，从奔驰召回公告看，异响问题并没有列在其召回范围之内。
如此大面积爆发的质量问题之下，奔驰的销量似乎并没有受到太大影响，即使在今年年初车市陷入停滞时期，奔驰GLC依然有3711辆的销量，其余月份均保持在月销万辆以上成绩。究其原因，一方面是作为豪车的品牌影响力；另一方面，奔驰大幅降价的因素也是原因之一，据悉奔驰GLC在一些地区终端市场优惠已超4万元。
稳坐豪车头把交椅的奔驰给消费者树立了品质保证的刻板印象，也赢得了国内市场的信任，但良好口碑下，奔驰却似乎爆雷不断。此前曾有媒体报道，奔驰C级减震器断裂通病是缘于节省成本，国产后的奔驰C级车型用钢材替换了铝合金材质，导致车辆大幅增重，但与之相应的悬架以及减震器并没有因为重量增大而进行相应的补强，致使减震器承受过重而断裂。
问题重重的背后，奔驰的表现不免让车主寒心。目前长期保持高销量的奔驰似乎也有些有恃无恐的嫌疑，但无可置疑的是口碑必然会受到质量问题影响，高频率爆发的质量问题下，奔驰需要意识到隐患所在。
