众所周知,“迈巴赫”曾经是奔驰集团旗下的顶级豪华品牌,曾经在国内最低售价也是近千万的水平,但由于销量不够理想,最终停产。在 退出市场两年后的今天,迈巴赫再次出现,并非之前那样的单独的品牌,而成了基于奔驰S级衍生出的一个车系,叫做“迈巴赫S级”。从价格上就可以看出,迈巴 赫S的对手已经不再是宾利慕尚或是劳斯莱斯幻影,它所瞄准的是豪华车与超豪华车之间的空白市场,在这一领域它目前还没有严格意义上的对手。今天我们体验了 高端的S600,就来跟大家分享一下试驾和乘坐感受。
外观:
内饰:
试驾体验:
除了加长的车身之外,迈巴赫S级的动力和悬架系统与奔驰S级也是一样的,所以驾驶感 受方面区别不大。具体到这辆迈巴赫S 600,它装备了与奔驰S 600 L相同的6.0升V12双涡轮增压发动机,最大功率530马力(390千瓦)/3500-4900rpm,最大扭矩830牛·米 /1900-4000rpm。与之搭配的是7G-TRONIC PLUS 7挡手自一体变速箱。
总结:
作为曾经的千万级豪车,“迈巴赫”这个名字的号召力还是非常大的,况且这次迈巴赫S级不仅只是贴个标而已,它还有了更进一步的提升,它的轴距进一步加 长,空间更大就意味着更豪华。虽然配置方面没给人新的惊喜,但以它的定位,这款车的设计用料和配置已经很完善,档次够高了。
此次试驾的迈巴赫S 600指导价为288.8万元,只比奔驰S 600 L贵了19万,迈巴赫S 400 4MATIC售价143.8万,基本上就跟奔驰S 400 L 豪华型(指导价142.8万)没多大差别,我想这个价位上,多数人应该不会在乎多花些钱买辆再高档一点点的车。毫无疑问,它的销量肯定不会低,只是可惜的 是,在一段时间内你绝对没法以官方指导价买到这款车,加价是必须的。