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笨拙系上红色领带的结，将头发梳成大人模样，穿上一身帅气西装，等会儿见你一定比想像美……
现在的90后追求时尚，追求个性，可以为了喜欢的明星疯狂玩整夜，强调自己与众不同，但有些时候又喜欢装作很成熟的样子，把自己打扮的比较稳重，西装革履也渐渐成了年轻人的又一“标配”。
试驾
奔驰 S320 L
成都
其实在麻哥的理解里，年轻不是一味的花哨和另类，而是让人觉得你有活力、有朝气、有安全感。
同样在很多人的眼中，奔驰S级就是土豪、商务精英的专属，虎头奔给人留下的霸气，永恒经典，作为汽车的发明者，奔驰被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。
在听到要试驾梅赛德斯-奔驰 S320 L的时候，心情是无比激动的，很多人觉得开奔驰S级的都是司机，麻哥觉得这句话并不可取，因为从内到外都没有让人觉得老气、过时，或许这就是奔驰的厉害之处，在保留稳重的性格同时融入时下流行的元素，紧跟市场的步伐，把“年轻化”通过奔驰自己的方式展现出来。
不可否认，奔驰S级自带的高贵气质，豪华光环，走到哪里都是焦点，在与奔驰 S320 L豪华型的几天接触之后，麻哥不仅理解为什么S级是这个级别的风向标，同时也看到了结合时尚而做出的努力。
在这个看脸的时代，有一张帅气的脸庞往往更容易打动人，奔驰S级把家族式前脸雕琢的更加精致，每一细节都做到完美，虽然整体外观依旧是稳重大气的风格，但你会发现前大灯、进气格栅、多辐轮毂等等都显得十分“潮”。
虽然奔驰S320 L是S级的入门车型，但它带给你的感受丝毫不会因此打折，车型代码就像一个名字，麻哥觉得只要它能带给你想要的就足够了，谁还会在乎是商务车还是运动车呢？
得益于5250/1899/1494mm的长宽高，奔驰S320 L车身看着十分修长，具备这个级别该有的高贵、大气，麻哥觉得尾灯设计是画龙点睛之笔，全LED光源在点亮后辨识度极高，毫不弱于“灯厂”在这方面的造诣。
一直以来，豪华感爆棚的内饰是奔驰的一个标签，但是麻哥觉得，如今的奔驰S级应该用奢华来形容，坐进车内，感觉被真皮所包围，缝线和中控布局在视觉上形成了强烈的冲击，两块巨大的12.3英寸显示屏是奔驰的精髓所在，一块为数字仪表，另一块为多媒体显示屏，看起来十分震撼，并且显示画面十分清晰，有点像看“超清”电影的感觉。
奔驰S320 L的双幅式方向盘十分有特点，采用实木与真皮相结合的设计，在方向盘底部有“Mercedes-Benz”名牌，看起来逼格十足，由于换挡方式采用怀挡，中央扶手空间很宽敞，圆形出风口和金属物理按键让中控台显得很有质感，属于“老少皆宜”的类型。
奔驰的舒适度只有自己体验才能感受到什么叫“坐奔驰”，麻哥身高174cm，感觉座椅的坐垫很长，即便是长时间驾驶，也不会感觉到累，不过最舒适的还是后排，3165mm的轴距让你可以随心所欲，不可能感觉到压迫感。
当你坐在后排，享受“老板”的时候，肯定要来点音乐才更搭调，奔驰S320 L配备了Burmester柏林之声音响，这可是顶级音响设备，其音质堪称完美，即便是像麻哥这样没有音乐细胞的人也能被Burmester柏林之声带来的高品质音乐打动。
此外，蓝色氛围灯和后排的多媒体显示屏能让你感觉身处头等舱，让麻哥觉得乘坐享受不再是高端MPV的专利。
随着排放标准的日益严苛，就连豪华车都采用小排量涡轮增压发动机，而奔驰S级依旧坚持6缸起步，奔驰S320 L搭载的是一台低功率版的3.0L双涡轮增压发动机，最大功率200kW，峰值扭矩400N·m，与发动机匹配的是一台7挡手自一体变速器。
在几天的接触之中，麻哥基本上摸清了它的脾气，轻轻一踩油门，源源不断的动力随之而来，尤其是在运动模式下，能明显感觉油门反应更加激烈，而这台车的空气悬挂也是让麻哥很满意的地方，减震做的非常好，即便是路况不太好，也不会对车内的驾乘人员有多大影响。
对于一款百万豪车来说，奔驰S级能够获得土豪的追捧，说明其品牌价值和产品力都具有说服力，每一代的S级轿车都以前瞻科技和对美学艺术的表现令世人惊叹，即便是消费者日益年轻化，奔驰S级也是大多数人的梦想，就像它的广告语——引领天下之势。
