这个动作每天必做 不过你真的会吗
手刹到底是个什么操作？
手刹，学名“驻车制动器”，主要的任务，就是刹后轮。和一般自行车“尾刹”操作有点像，拉起手刹，制动蹄就会抱住刹车片，实现手刹制动。
使用手刹的要点：
01
长时间坡道手刹驻车请三思
在坡道上长时间驻车，会降低手刹效用，也因此，无论是机械手刹，还是电子手刹，都建议大家在坡道驻车注意技巧。
尽量避免长时间坡道停车，迫不得已坡道停车时，先用手刹驻车，然后在靠近坡底一侧的轮胎处放上一块石头或砖头，放稳之后释放手刹，使车辆受力点集中到轮胎下的障碍物，再启动手刹。
02
机械手刹要注意“行程”
机械手刹使用时，无需按下释放按钮，直接拉起手刹至足够行程即可，但放手刹时，要先将手刹杆稍微提起，然后按下释放按钮，直到推送到最低位置后才能松开。
03
电子手刹有门道
相比传统手刹，电子手刹的操作可以说更为简单且省力。但需要注意的是，有的电子手刹使用电子卷线器，在收紧和释放过程中一般需要0.5-1秒，所以使用电子手刹时，脚不要下太快，松了手刹稍等两秒再踩油门，否则很容易造成手刹系统的老化和损伤。
合理使用手刹，能够延长车辆的使用寿命，对驾驶安全很重要。安全，需要意识，安全技术也不能少，想要更安全？ Honda SENSING（安全超感）了解一下。
集成碰撞缓解制动系统（CMBS）、车道偏移防止系统(RDM)、主动巡航控制系统（ACC），以及自动泊车辅助系统（PA）、后视动态提醒系统(CTM)、360°全景影像系统（MVCS）及盲区监测系统等一系列高级安全配置，Honda SENSING（安全超感）帮助驾驶者提前感知威胁、最大程度防患于为未然。
思域、UR-V、CR-V、杰德、艾力绅等车型，已搭载Honda SENSING（安全超感），助你告别后顾之忧、勇敢迈进。
