11月18日广州车展上，广汽Honda品牌带来了冠道、新雅阁锐混动、2017款锋范、缤智等全系明星车型，同时发布了奥德赛全新派生车型--奥德赛福祉车，助力家庭中的长者和行动不便的人群享受便捷移动的乐趣。而广汽Acura则展出了全新一代Acura NSX、大型豪华SUV MDX、都市SUV RDX和高性能轿车TLX、首款国产豪华SUV CDX等车型，彰显品牌的实力。
广汽集团董事长曾庆洪、本田技研中国本部长水野泰秀与广汽本田总经理佐藤利彦、执行副总经理郑衡合影
回顾2016年，广汽本田贴近市场潮流，推出多款超越顾客期待的革新科技新车，全面提升产品价值。数据显示，广汽本田1-10月终端销售超过53万辆（含Acura），同比增长14.2%，预计将提前完成62万辆的年度销量目标。
全擎动力驱动 奥德赛福祉车发布
广汽本田已经完成了覆盖直喷自然吸气、混合动力、涡轮增压的全擎动力最强布局。
搭载SPORT HYBRID的新雅阁锐混动，以及搭载SPORT TURBO的全新冠道也成为本届广州车展广汽本田展台的绝对明星，吸引了众多媒体记者和观众的驻足欣赏。
全新大型豪华SUV冠道2.0T车型于10月29日在北京震撼上市，价格26.98万-32.98万元。1.5T 240TURBO系列车型将于明年3月上市，价格22万元起。全新冠道具备流畅华丽的轿车风格以及SUV特有的强悍外形的设计、可与高级轿车媲美的车内空间，同时还汇聚了多项Honda全球最新科技成果，更有20项全新技术为中国首发。此外，全新冠道还配备了Honda FUNTEC安全技术Honda SENSING、Honda CONNECT等响应未来汽车发展趋势的科技成果，是一款广汽本田诉求“技术豪华”的全新旗舰车型。
冠道
新雅阁锐混动搭载新一代SPORT HYBRIDi-MMD双电机混合动力系统，能在电机驱动的“EV行驶模式”、发动机和电机同时运行的“混合动力行驶模式”以及发动机直接驱动的“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换，根据驾驶状态和油耗动力性能选择最佳模式。新雅阁锐混动拥有出色的油耗表现的同时，更具备传统混动技术无法比拟的动力加速性能，驱动电机最大扭矩达到315N.m，系统综合最大输出功率达到158kW，全面冠领同级别混合动力车型。同时，其百公里综合油耗最低仅为4.2L/100km，刷新了同级别同排量混合动力车型的油耗记录。
广汽本田总经理佐藤利彦、执行副总经理郑衡与锐混动合影
广汽Honda展台的另外一大亮点，就是奥德赛全新派生车型--奥德赛福祉车。在保持奥德赛原有新锐外观、舒适空间、智能科技三大固有优势基础上，奥德赛福祉车将原来的第二排右侧固定座椅调整为可升降式座椅。通过一键操作，可实现座椅平稳低噪地前后滑动、向外旋转、在伸出车外的同时下降至适中的高度，待用户坐稳后，上升转入车内，复位在相同位置。如此贴心周到的座椅设定，帮助家庭中的长者及行动不便人群轻松便捷地上下车辆。在车展发布会现场，广汽本田发布了奥德赛福祉车市场指导价：2.4L CVT智享福祉版 321,800元，2.4LCVT至尊福祉版 354,800元，并于即日起开始接受预订。
奥德赛福祉车
此外，为了让更多消费者领略锋范的MODE风潮，广汽本田在本次车展推出了2017款锋范--1.5L CVT精英版超值主力派生车型。在继承原有产品超越同级的强大产品力基础上，2017款锋范精英版配备了一键启动、CD音响系统、后排出风口、15寸铝轮毂和后置短天线等实用配置，售价95,800元，为众多喜爱锋范的消费者提供更丰富的购车选择。
奥德赛福祉车捐赠仪式
广汽讴歌产品线将更加丰富
本次广州车展，Acura（讴歌）再次携全系车型亮相4.1展馆，广汽Acura（讴歌）首款国产车型CDX再次闪耀登场。CDX上市以来，市场关注度和销量同步增长，已成为广汽Acura（讴歌）主力畅销车型。在CDX的带动下，广汽Acura（讴歌）10月销量（批发）达1381台，终端销售达1378台，同比增长143%，再创新高。
缤智
在10月22日，广汽Acura（讴歌）发布了消费者期待已久的CDX AWD四驱版车型，搭载智能控制的四轮驱动系统，提升了行驶性能，达到了油耗和性能的最佳平衡，配置更为丰富，满足了消费者的不同需求。此外，12月29日，全新一代Acura NSX即将巅峰上市。
2017年，广汽Acura（讴歌）产品线将继续丰富。年中，大型豪华SUV 2017款MDX将荣耀驾临；年底，高性能豪华轿车TLX将国产上市。此外，广汽Acura（讴歌）2017年还将在新能源领域实现突破，遵循广汽集团的发展战略，引入进口混动车型，并且规划在2018年导入混合动力版车型，进行量产销售。
凌派
