近年来，SUV车型在国内车市的热度居高不下，即便在当下的车市寒冬，SUV车型依然是车市的最大赢家，不仅在市场份额上逐步蚕食其他细分，而且在销量上也是节节攀升，作为备受国内家庭欢迎的紧凑型SUV市场更是硝烟不散，竞争愈演愈烈。
来到市场25年，RAV4荣放一直都是丰田SUV车型的热门车型，虽说它的销量一直难以抵过本田的CR-V、日产的奇骏，但它也一直咬紧不放。在CR-V和奇骏都开始历经换代之后，丰田RAV4荣放也坐不住了。全新一代丰田RVA4于2019年10月份在国内上市，新车基于丰田最新的TNGA架构打造，并与亚洲龙、全新雷克萨斯ES等车型共享GA-K平台，其市场指导价为17.48-25.88万元。至于全新丰田RAV4是否值得购买，看看车主的真实评价。
外观方面，全新RAV4荣放延续了海外版车型硬朗的造型风格，处处凸显个性，大量平直线条的应用使得新车整体更加突显肌肉感，进气格栅的镀铬饰条的设计风格就是粗壮，大灯组设计要的就是不怒自威的气势。还有粗犷的轮眉搭配大尺寸轮毂，超大尺寸的尾灯设计以及尾部的镀铬金属条，可以说，全新RAV4荣放带来的视觉冲击感十分强烈。
随之而来的是，很多人对全新RAV4荣放一开始的意见呈现出了两极化，一种是很有个性，没有想到一台丰田车竟然有这样的变化，这在几年前想象不到的。另一种是好丑接受不了，虽然整体造型更新潮，但车头和车尾的部分，却完全颠覆了它最初的样子，现在的它可能很难让人与那个背着小书包萌萌哒的RAV4联系起来，所以有些小伙伴表示：难以接受。
内饰方面，全新一代RAV4虽然在内饰品质进行了升级，应用了大面积软性材质与缝线工艺增加层次感，还配备了与海外版一致的多功能方向盘，搭配10.1英寸悬浮式中控屏幕，但这样的讨好却不受国人待见。
最大的槽点在于那块升级的中控大屏，晃眼一看还以为是上个世纪九十年代的老式电视机，网友戏称为某宝山寨屏。虽然网友们嘴毒，但说的却是实话，现在的消费者尤其是年轻消费者对于外观是非常看重的，你要么整得好看点，要么整得高科技点，但这个屏幕怎么看都像散发着九十年代的气息。明明是全球车型为了入乡随俗，硬生生的改成了不三不四的样子，怎么不让喜欢的车迷伤心。
结合配置来看，入门版17.48万的两驱都市版车型明显是为了拉低售价而来。虽然这款车型相比两驱锋尚版低了2万元，但是在配置上要少了360全景影像、电动天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、7英寸液晶仪表、主驾驶电动调节、10.1寸触控显示屏、手机互联以及自动空调等。另外中低配车型均没有驻车雷达、车顶行李架，并且只采用了塑料材质的方向盘，这多少也显得有些不实在。
另外很多车主表示，“新车气味比较重，甚至可以和奥迪A4L媲美，完全不值这个价格。”此前，奥迪、小鹏汽车的车主已饱受车内空气质量问题的困扰，一般由于车内空气异味多含有甲醛等有害气体，长期吸入不仅会对身体造成影响，而且严重者可能危及你的生命，而这代丰田RAV4荣放，同样面临这样的问题——车内拥有刺鼻的异味，让人难以忍受。
动力方面，全新RAV4荣放提供2.0L燃油版和2.5L混动版两种动力供消费者选择。其中，2.0L燃油版车型搭载代号为M20D-FKS的直列四缸自然吸气发动机，最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。2.5L混动车型的综合最大功率178马力，峰值扭矩221牛·米，匹配E-CVT变速箱。不过，海外版车型还搭载了8AT变速器，而国产版只有CVT变速器。这也难怪有消费者直言：国外的才叫RAV4，国产的只能叫荣放。
此外值得关注的是，全新RAV4的安全性能也备受质疑。据悉，日前瑞典媒体在评测中，经多次测试，丰田全新RAV4“麋鹿测试”的最高通过速度仅为68公里/小时，低于70公里/小时的合格线，这种表现显然与丰田近些年逐渐转变的“安全性差”的形象相悖。
一位购买2020款的车主说到，目前油耗9.0整，两百多公里时，重置了一下，结果油耗从99.9开始重新往下降，平时怠速时感觉油耗应该是很高的，城市道路行驶：市区道路油耗会有10以上，起步肉。最烦人的是那个启停功能，基本上都是上车先关了。高速路行驶：高速油耗估计7点多，一般情况下车身很稳。不过，发动机噪音，风噪胎噪都很明显。
另外，新车刚上市就已经有车主投诉发动机异响、抖动，一位购买2020款 2.0L CVT 两驱 风尚版的车主说到，“车买回来后一直出现怠速时发动机异响，且噪音大，一直都存在。深踩刹车过程车有抖动情况，抖动明显，持续3-5秒。最大的问题是过稍微不平的路面时悬挂超差，行驶时长1小时多，后排体验差，坐到想吐，连比它低一个档次的SUV都比不上。最后车外壳连接处缝隙大，完全不像20w的车的感觉。跟4s店反应问题，根本没有解决到问题，连给个解决方案都没有。”
要知道现在的车市可不是10年前了，现在大家都是在使尽浑身解数来吸引消费者，但是全新一代的RAV4荣放异味大、风噪明显、发动机异响，看不到任何诚意，在紧凑型SUV这个细分市场竞争本来就大，本田CR-V这位老大哥足以让全新RAV4够呛，现在又来一个皓影，全新RAV4荣放的前途实属迷茫。
