前阵子，北美车展在美国的底特律举办（时间：2017年1月8日—22日）。与往年不同的是，今年的北美车展首次有中国汽车品牌参加！本来这怎么说也算得上让国人振奋高兴的事，可一位美国的汽车媒体评论员却在参加完北美车展后，发表了题为：《2017 Detroit Auto Show – Worst In Show》，译文就是：北美车展上最差的车型盘点。而作为“自主代表”的传祺参展方，就是其中一个被吐槽的对象。到底怎么回事，让我们往下面看：
吐槽对象一：VLF AutomotiveX系列

对于这款车，《TopSpeed》的汽车评论员调侃道：VLF本是个让自己喜欢的品牌，去年的北美车展所展出的Force 1 V10车型是款非常不错的车型。而在今年的北美车展，VLF的诚意似乎不够，整辆车给人的感觉更像是在皮卡的基础上加了一些运动套件似的！推出的这款X系列让本人很失望，模仿谁不好，偏偏选择了悍马H2，而且还模仿得如此不伦不类！
吐槽对象二：广汽传祺GE3

今年的底特律车展上，传祺一共带去了三款新车，分别是GS7、EnSpirit概念车和GE3。一般来说，大家并不会对一个新来的汽车品牌有厌恶的情绪，更多的都是好奇，而就在《Jalopnik》的编辑Jason来到传祺站台，坐上GE3，在Facebook做直播的时候，漫不经心拉开手套箱，非常尴尬的一幕发生了：
GE3手套箱的拉手居然断了！！！意外发生的时候，Jason简直一脸懵逼，头脑空白地对着镜头，过了一会儿回过神才解释道：“有些塑料件可能有点脆，所以我们可能需要更加小心一些。”

别说Jason，教授刚听到这则消息的时间，也是有点小吃惊、摸不着头脑！虽然这只是个小小的拉手，但它就这样轻易被折断了。这个细节难免会让谨慎的美国人产生怀疑！这中国来的车做工质量居然这样？本来在大环境下，我们一直被吐槽粗制滥造，现在的这个小问题，难免会被人放大，发生这样的事仍然难以让人忽视！
吐槽对象三：大众Atlas R-Line

在本届北美车展站上，大众Atlas R-Line车型也正式亮相，大众Atlas与在国内市场即将上市的Teramont是同一款车型，只不过是海外的命名方式不一样，新车在外观上装配了R-Line套件，未来在国内国产化的车型也有可能会配备该套件。
外媒吐槽道：R-LINE版是在大众汽车普通版车型的基础上，提升了运动性能和增加了运动套件的特别版车型。一般来说，R-LINE版会比普通版车型更加运动，比如甲壳虫R-LINE版在普通版基础上提升了40多hp的动力，升级悬挂等等。但ATLAS R-LINE？呃……除了增加了“运动”踏板和R-LINE标识，最重要的发动机和悬架却没有任何变化貌，分明就是个绣花枕头！
吐槽对象四：奔驰GLA AMG

对于奔驰GLA AMG，美国佬的抨击得显得更加强烈，直接定义为“耻辱”，原因是2018款的奔驰GLA AMG只在现款的基础上对造型小幅更新了下：比如更大的进气口，增加座舱镀铬饰条，以及对娱乐信息系统的升级等等无关紧要的配置。而动力、动力传动系统、悬挂系统和每一个其他重要的硬件却没有任何变化。
吐槽对象五：雪佛兰 Corvette ZR-1

雪佛兰 Corvette ZR-1作为一款公路跑车，运用了大量赛道技术，车身空力套件与可拆式敞篷硬顶等处，皆是由碳纤维打造而成，因而将车重成功地控制在1519kg的优异水准。能够为后轮提供700hp（522kW）动力输出的双涡轮V8发动机。有了这么暴力的输出，ZR-1的0-60mph（英里/小时）加速时间或许会在2.8秒，而且最高车速能够达到321公里/小时。一切都是那么让人沉醉！
然而……今年的北美车展上这款“领结”没来……没来……没来……这意味着我们还需要继续等待，这就是残酷的现实。
关于此次传祺GE3事件，大家有什么要说的，大家畅所欲言！
