奔驰G级三把锁的正确使用方法：这三把差速锁的使用有固定的顺序：1-2-3，即中-后-前差速器依次锁止，不是想锁止哪个就锁止哪个。另外，当按下相应差速锁按钮后，差速锁不会马上启动并锁止，而是需要车辆向前开动一段距离后才能自动锁止。
每一把差速锁使用的时机是不同的，其大概情况如下：
不需要使用差速锁：平直路面、普通道路驾驶，此时G级处于全时四驱状态；
启动差速锁1(中央差速锁)：使前后轴转速相同，适用于有碎石或轻微坑洼路面、坡度较小路面等容易产生前轮或后轮单一车轮打滑的情况，但不适合交叉轴路况；
启动差速锁2(后桥差速锁)：使两个后轮与前轴的转速都相同，适用于遇到较大石头或坑洼较严重的路面等只有一个后轮还拥有抓地力的情况；
启动差速锁3(前桥差速锁)：使所有车轮拥有相同动力，适用于极端恶劣的路况或同一侧车轮全都失去抓地力或只有任一车轮有抓地力的情况，适用于沙漠驾驶或雪地脱困。
需要特别注意的是，当三把差速锁全都启动时，四个车轮会处于同一转速转动，此时不能进行高速转弯，否则会对轮胎或车轴造成严重伤害，甚至会有翻车的危险。所以入弯前至少要将差速锁3打开。
经过实际测试，无论是现款的奔驰G63/65还是10年前的G55，在驾驶员点击差速锁预位按键后，奔驰G级的上锁和解锁距离都在0-20多米之间不等，有时可以立刻上锁或解锁，有时要走出20多米的路程才可以完成，两车差速锁的反应时间几乎一样。有人说，原地静止等奔驰G级的差速锁能不能成功？经过实际测试后得出结论：没戏！所以，想要挂入奔驰G级的差速锁，需要在慢速前进中等待。
