火花塞是发动机运行中必不可少的一部分。当你的引擎着火时，是火花导致点火循环开始。随着时间的推移，火花塞会磨损，需要更换。如果你的车需要一套新的，而你又打算自己动手，那你来对地方了。
我们采访了费城迈凯轮公司的高级技术员凯文·海恩斯，以学习如何有效、安全地更换火花塞。海恩斯是北美唯一一个通过工厂认证的迈凯轮F1技术人员，这意味着他的日常工作是研究价值2000万美元的异国跑车。如果有人知道怎么换插头，那就是他了。
在进一步阅读之前，我们建议您咨询您的车主手册，了解如何更换您汽车上的火花塞的详细说明。制造商的建议可能与下面的说明不同。
找到正确的零件
根据你驾驶的汽车，可以有几十个不同的火花塞品牌来选择。选择正确的是由你决定的。对于大多数汽车，海恩斯强烈建议直接从汽车原厂购买一套插头。这些是最初设计用来与你的马达一起工作的插头。如果你想省点钱，可以从OEM的供应商那里买一套。
你还需要确保你买的火花塞是正确的间隙。“(火花塞的间隙)对于发动机如何设计运行是至关重要的，”海恩斯告诉我们。“每个引擎都是不同的，所以找到你的制造商的规格和学习如何间隙火花塞。”
给火花塞留出缝隙可能听起来很可怕，但这其实很简单。gap工具很容易使用，可以在网上或任何汽车配件商店购买。即使你的插头有“预间隙”，我们建议使用一个工具来检查和确保。你再小心也不为过——毕竟这是你的引擎。
如果你不小心掉了一个新的插头?海因斯说，干脆把它扔掉，换一个新的。他说:“陶瓷上可能会有细微的裂缝，这将导致各种各样的问题，(在安装之后)要花很长时间才能解决。”
你需要的工具
至少，你需要一些简单的工具来更换插头。一个棘轮，一对夫妇的扩展，和一个专门的火花塞插座将非常有帮助，使拆卸和安装插头很容易。这个插座可以在网上和大多数汽车配件商店找到，价格合理。如果可能的话，我们建议手边也有一个力矩扳手。
如果有配件或装饰件在您的发动机舱内的方式火花塞访问，确保您有工具来拆卸这些以及。
如何更换火花塞
一旦你有了所有的工具，你需要和更换插头方便，弄清楚你将如何访问您的汽车的火花塞。许多现代汽车经常有装饰件或东西，如进气箱，冷却液溢流罐，电线，挡风玻璃清洗液罐，或其他项目在方式。在解决了这个问题之后，就可以转移到电线上了。
大多数火花塞通过插头电线或线圈获得电力。使用电线时，电流来自一个共享的线圈组，通常为所有的圆筒提供动力。与线圈包，每个气缸有自己的单独线圈，这坐在火花塞的顶部。不管你的车是哪一种设置，你都必须拔掉它们才能接通插头。在一些汽车上，电线或包裹可以简单地用手拉出来。其他的则用橡胶垫圈密封，或者用螺丝钉或夹子固定。这取决于你来弄清楚你的汽车是如何设计的，以获得插头。
在你做完这些之后，你终于可以接触到插头本身了。在使用插座之前，我们建议用真空吸尘器清扫该区域，包括火花塞所在的凹槽。你马上就要在气瓶上开洞了，记住。你最不想看到的就是在你拔掉插头后碎片溜进来。
拔出插头和拔出任何其他六角螺栓一样简单。一旦你有了正确的插座，你可能需要一个扩展，这取决于插头的位置相对于你的引擎的尺寸。如果它们被前一个安装程序正确地扭转，它们应该会轻松地挣脱。取出插头后，检查一下。寻找油积聚的迹象，不寻常的磨损，或变黑。你的插头的状况可以给你一个指示，你的引擎是如何运行的。
现在你可以安装新的插头了。一定要用手把它们穿进去;您最不希望的就是损坏引擎上的线程。当拧紧桥塞时，我们强烈建议使用力矩扳手，以消除用户的错误。但是扭矩扳手很贵，所以如果你没有，也没关系。你可以通过感觉出来，当塞子底部在你的汽缸头，虽然我们恳求你要格外小心。铝头上的火花塞过紧会严重损坏螺纹。
一旦安装了新的插头，你可以重新安装电线(或线圈包，如果你的车有它们)。为了安全起见，海恩斯建议在插头和电线的连接处涂抹一点介电脂，以确保电气连接牢固。海恩斯补充说:“然后确保你感到积极参与，特别是在火花塞电线上。”“确保你可以点击并感受到这种联系。”
在电线或线圈安装后，你可以重新安装任何装饰件或其他物体，以前阻止你访问火花塞。在这之后，启动你的汽车，看看它是否运行平稳。如果是，恭喜你，你完成了!
