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说起奔驰的房车，大家首先想到的是我们之前介绍的基于Sprinter4X4底盘所打造的越野型房车，或者是超大尺寸的豪华A型房车，那么今天我就给大家介绍一款车型不大，兼顾房车功能的同时还能够家用代步的奔驰房车。
这款车命名为Citan，是戴姆勒-奔驰与雷诺-日产在2010年建立战略联盟之后推出的一款与雷诺Kangoo共享平台的全新轻型商用车，也提供厢式货车、客车和客货两用车等多种版本，各种不同的车身长度供选择。
外观方面，整车还是延续了奔驰的家族式前脸造型，采用了无侧窗设计，而车头前方的横纹式镀铬前格栅匹配全新设计的大灯，使整体造型看起来都非常灵动，低调的同时又彰显着豪华的身份。不过说实话，这款车的外观造型像极了大众开迪！
车身尺寸方面，这款车分为标准版轴距，加长版轴距和超长版轴距三种类型，而在车身形式方面，则提供了平顶、高顶以及普通版三种版本。
动力上，这款车搭载了BlueEFFICIENCY系列发动机，包括柴油和汽油两种版本，同时全车还配备自动启停功能等，可以更加节省整车的油耗。此外这款车还提供了纯电力驱动零排放的车型。驾驶室内部整体还是非常时尚的，提供了多功能方向盘以及中控彩色显示屏，可以方便驾驶员后期更便捷的操控。
这辆车其实在整体的内部布局上还是保留了原车原貌，最大的改动是在车尾处增加了一个多功能的厨房区域，带有抽拉式的水槽、抽拉燃气灶、31L的车载冰箱以及储物空间，整体的厨用设施不输给标准的房车配备，完全可以满足出行的烹饪需求，而且因为在车尾部，也不必担心油烟会影响车内的问题，整体的造型设计又非常的隐蔽，实用又不占用内部空间。
而且最关键的是整个厨房模块重约 60 公斤，平时只需几分钟即可轻松安装和拆卸，使用起来非常灵活。
除了解决吃饭就餐的问题，睡床功能也是房车中必不可少的一部分，这款房车也加入了休息区，是提供了一张尺寸为1890*1150mm的纵置双人床铺，可以满足两个人出行的睡眠休息需求，并且配置了一张高品质的床垫，所以区分以往床车的简易睡床。
当平时行车时，则可以将床垫折叠起来放在尾部的厨房区上方，把前方的乘客座椅打开，同样也可以装载更多乘客。
这款基于奔驰Citan底盘所打造的一辆多功能的房车，因为车身小巧所以平时不必为限高而烦恼，完全可以作为家用代步车使用，由于是刚刚展示的车辆，所以并没有公布价格，不过这款新车会今年在德国的杜塞尔多夫房车展上亮相，届时您也可以通过联动直播收看现场的盛况。
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