机油、火花塞、滤芯等，需定时或定里程更换。但蓄电池、轮胎、刹车片等，厂家并无具体更换要求。那么，刹车片多久换一次呢？这问题的答案，需视情况而定。比如，市区与长途，更换频率肯定不一样。此外，与驾驶方式也有关系。我见过一位车主，才2年就把片磨得非常薄，而另一位同品牌车主，也是主要在市区跑，用了五六年才换。
刹车踏板—刹车总泵—刹车分泵（或刹车卡钳）
踩下刹车踏板，推动的是刹车总泵里的活塞（中间还有个助力泵）。活塞推动液压油，把压力推往刹车卡钳或刹车分泵（中间还得途经ABS泵）。
刹车卡钳或刹车分泵位于车轮处。它在液压油的作用下，推动刹车钳或刹车鼓，产生摩擦力，起到制动效果。
刹车的构造有两种——盘式与鼓式
刹车片有两种：盘式与鼓式。鼓式刹车的刹车片呈弧形，左右各一，中间是刹车分泵，它们都装在一个金属锅内。这种刹车效率高，但散热性不好，涉水后更得小心，如发现刹车不灵，可适当轻踩，以助水分快速挥发。
盘式刹车的刹车片呈瓦片状，也是两片，一前一后，夹在金属盘上。目前，多数乘用车采用盘式刹车。
刹车液的更换
刹车液往往需要定期更换。大多数车的随车保养手册中，会标明更换刹车液的时间。比如，有的车规定2年更换一次。当然，这么做是出于稳妥的考虑。
更换刹车液时，首先需要放掉管线中的旧液，再加注新的刹车液，最后放掉管线中的空气，就成了。
刹车片的更换
由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样，很难界定刹车片多久更换一次。惟一的办法是，在例行检查时（比如换机油时），顺便看看刹车片的磨损程度（自己就能看，如下图所示）。
如果发现刹车片已经磨得非常薄了，就得更换。
盘式刹车的刹车片更换很简单。拆下轮胎，松开刹车卡钳的螺栓，就能拿下刹车片，用专用工具把刹车卡钳的活塞顶回去（有些路边小店用扳子往回撬），换上新片，就成了。顺利的话，全过程只需要5-10分钟左右，且无需任何调整。
鼓式刹车片的更换麻烦一些，需拆下轮胎和刹车鼓，才能换片，还得注意新片与刹车鼓之间的配合，进行适度调节，如有需要，有时还的打磨一下。总之，需要一定的经验。
驾驶方式与刹车片寿命有关
有人驾车时，经常一脚油门、一脚刹车，踩刹车的频率很高。这样的驾驶方式，自然会加剧刹车片的磨损，频繁更换在所难免。如果发现情况，提前收油减速，根据情况的变化决定是否踩刹车。这样做，既能节油，又能延长刹车片的寿命。
