车市强音：保时捷这个汽车品牌生来属于赛道，它是极具传奇色彩的速度之王的美誉。能拥有一辆保时捷是多少帅哥迷妹的梦想，有人说众泰让大家实现这个愿望了......这归根结底还是个笑谈。现在走出国门方便了，如果有机会去一下保时捷的家乡德国，那也是一件幸事。除了能在不限速的高速公路浪呀浪滴飙车，还可以去参观各种汽车博物馆，零距离与世界级的跑车亲密的接触。车市君的朋友最近参观了一个叫做Zuffenhausen的保时捷博物馆，坐落在斯图加特。据说非常非常非常有名，当我看完拍的照片也惊呆了，这么多版本的保时捷，真是开眼界了...
保时捷博物馆
保时捷博物馆
保时捷汽车是历史上最具代表性的汽车制造商之一，其中保时捷911系列更是跑车界最传奇的车型之一。进入保时捷汽车博物馆，你能看到保时捷的汽车历史长廊，但这不是最精彩的。再往下走有一个地下停车库，在这里看到的就不止是一个911系列了，前方高能准备开始尖叫吧。
各种版本的保时捷
各种版本的保时捷
这个地下停车库被称之为博物馆的金库，里面依然保留保时捷的概念车、原型、设计研究图、宣传策略等，而且这里的赛车可以拉出来运往世界各地参加展览。例如，保时捷每年在纽约车展上都会有一至两辆这样的车。还有每一个汽车公司生产的至少一个版本都会存在这里，包括特别版，比如911R。
90年代保时捷Panamericana
在Panamera之前，这样的原型四门911，从未量产过
在Boxster进入生产之前的12年，保时捷推出了这款984概念：四缸敞篷跑车，与法拉利Supera
这款保时捷卡宴敞篷车的设计研究从未如此进一步发展。从来没有一个名字，虽然让我们继续称之为卡宴十字敞篷
保时捷GT
这是一个粉色、一个橙色、一个紫色，他们都是911 g3 RS
是的,这台蓝绿色的911是防弹的
“40周年纪念版”保时捷911
“50周年纪念版”保时捷911，车尾有明显的身份标识
这是世界上唯一的发动机后置,四轮驱动保时捷944
猜猜他叫什么？
猜猜他叫什么？
猜猜他叫什么？
小结：虽然这个被称为地下金库的地方不完开放给公众，但是通过这组图片能让你大开眼界。因为几乎所有你看到的东西都令人称奇，而且他们背后有一个有趣的故事。如果有机会去德国，在合适的时候一定要去参观这家保时捷“百年老店”，亲身感受下什么叫做真正的跑车世界...（车市强音出品）
