刹车片是刹车系统中最关键的安全零部件,它的好坏会影响到车辆刹车的效果,但刹车片到达极限时你是去维修店更换还是自己更换的呢?自己更换时你是怎样做的呢?
很多车车的卡钳是用两个7mm内径的螺丝固定的,需要用7mm的内六角工具,而且7mm的内六角几乎是刹车卡钳的专用,一般的工具箱可能没有7mm的内六角工具。
卸轮胎用的,学名应该叫什么?省力扳手?四头大小不同,我用的是19mm的。
这是顶刹车分泵活塞的专用工具
这是用来顶前刹分泵活塞的。前刹分泵活塞和后刹结构不太一样,拆的时候有点困难。
套筒工具箱,以后可以自己拆空调滤芯了。
7mm内六角,卡钳专用。
新旧刹车片对比,新片含铜量比较正常,老片可能金属含量比较杂,所以才会有尖叫声。
卡钳是用两颗7mm内六角螺丝固定的,网上说卡钳的螺丝扭矩应该在35Nm左右。但是扭力扳手太贵了,好一点的都是七八百人民币的,这东西没那么精细吧……
卡钳里面的就是分泵活塞,必须要用专用工具顺时针旋转往里顶,这时候要注意把引擎盖打开,打开刹车油盖,可能会有刹车油溢出。
装上新的刹车片,右边是用专用工具顶活塞的样子。
换好左后刹车片。
右后刹车片换之前。
前刹车片换起来比后刹车片费太多力了。这是拆开卡钳的样子。
难度大就大在这个活塞这个地方。活塞的样子和后刹不一样。看着工具箱里的工具,感觉没有一个适合的,郁闷了好几分钟。
后来一想,可能前活塞不需要旋转,直接往里顶就可以了。按照这思路,很快找到了一个工具,顺利通过验证。
前刹的力量比后刹大太多了,在顶活塞的时候一定要看着刹车油液面,升高很明显的。
最后一个刹车了。两手脏兮兮的,不过心里乐滋滋的。。
最后一个刹车片也换好了。
网上买的博士刹车片,有防伪码。感觉是真的吧。
换下来的旧刹车片,因为有尖叫声,所以全部淘汰。
总结:
一、需要的工具:
1、新刹车片
2、顶刹车分泵活塞用的专用工具
3、专卸卡钳的7mm内六角扳手(但并不是所有的车都是用的7mm内六角螺丝)
4、拆轮胎用的省力扳手一个
二、注意事项:
1、拆轮胎之前,拿两块砖固定另外三个轮胎中的一个
2、顶活塞的时候慢慢顶,喊LD帮你看好刹车油液面,谨防溢出
3、卡钳拆下来以后拿个板凳垫起,因为拴着刹车油管,小心为妙
4、换好以后慢速试车,据说需要200km的磨合期。新刹车片给人最大的感觉就是刹不住车
5、试车之前,一定要多踩几脚刹车