在国内的三大豪华汽车品牌奔驰、宝马和奥迪中，近两年之前销量一直遥遥领先的奥迪品牌出现了下滑的趋势，而奔驰和宝马销量再是越来越好。
关于其中的原因，今天我就不做详细地分析了，在后期的文章中我会给大家展开来聊一下。
同时，在很多国人消费者眼中，奔驰和宝马的定位确实是要高于奥迪的。
于是，便有了很多人口中常说的坐奔驰开宝马这句话。似乎在他们眼中，能达到坐奔驰开宝马这个目标，已经妥妥的属于是成功人士了。
所以，以目前国内豪华汽车品牌的整体销量来看，奔驰和宝马表现是最好的。
其中，奔驰C级和宝马3系应该算是奔驰和宝马这两个汽车品牌中，销量最好的车型了。
在价格下调、车身加长的情况下，奔驰C级和宝马3系的销量基本上和同为德系车的大众迈腾和帕萨特处于同一级别了，可见这两款车非常受国人消费者的青睐。
近日，懂车帝就拿了奔驰C级和宝马3系这两款非常畅销的豪华车型，进行了一次碰撞测试。
我想对于这样的碰撞测试，不只是奔驰和宝马的车主感兴趣，即便是像我这样的吃瓜群众，也非常的好奇。
参加碰撞时应的车辆分别是售价为31.98万元的2021款奔驰C级 200L时尚型运动版和售价为31.89万元的2021款改款宝马3系320Li M运动套装版。从整个碰撞测试的结果来看，两辆车以64公里/小时的速度前方50%偏置碰撞后，两辆车的受损程度都非常的严重，车头部分严重亏损，车内所有的安全气囊也都弹出。不过相对来说，宝马3系相对更为惨烈一些，车身的A柱也出现了轻微的变形。
即便是在这种情况下，两辆车驾驶员一侧的车门还能够正常地打开。从这点也可以看出，这两款车对于驾驶员的保护还是非常到位的，这点必须要点赞了。
随后。又对这两款车进行了模拟高速二次周围碰撞测试，这次奔驰C级的表现就要明显的差很多了。
在受到1.4吨的车辆以80公里/小时的速度追尾后，奔驰C级的后防撞钢梁没有起到任何的保护作用，不仅C柱出现了明显的变形，而且车身纵梁也出现了明显的弯曲和变形。
让人欣慰的是，如此强烈的撞击下，这两款车都没有发生油箱漏油或者是起火的情况。
总的来说，奔驰C级和宝马3系在这场碰撞测试中，对于车内乘员的保护都还说得过去。
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