要说到买高性能旅行车，奥迪在这一方面拥有绝对的优势，无论是RS 4还是RS 6凭借着自身爆表的颜值和卓越的性能，引起很多少年深深迷恋。包括我这个已经到了而立之年的直男，在荷尔蒙消失殆尽之前，如果经济条件允许的话，我也会毫不犹豫地购买一台奥迪的“瓦罐儿”，哪怕是入门款的车型。
如果有宝马M3的旅行版，我还会购买奥迪RS 4吗？以前从没有想过这个问题，可当这个问题真正摆在我面前的时候，我突然发现钟情已久的奥迪RS 4好像也没有那么香了。
近日，有网友透露，宝马M3旅行版将会在2022年以限量的方式引入中国市场销售，预售价格将会逼近宝马M4敞篷跑车雷霆版的售价，99.99万元。如果真是这个定价的话，倒是比奥迪RS 4高出了一小截，如此我们还要看看宝马M3的各项表现如何，再做决定。
这话要说在前头，我们所掌握的宝马M3的图片信息，来源于网络，类似于媒体渲染图，虽然有一些汽车门户网站的编辑口口声声说，这套图片的可信度较高。但是，我们仍然不能保证，最终出现的宝马M3旅行版就一定会是图中的样子，所以，本文的图片内容，也只是提供给大家参考使用。
那么从图片信息中，我们能够看出M3旅行版和雷霆版的差别，主要是在尾部尾厢上的变化，甚至在车灯和线条上都没有进行多样化的设计，像是在雷霆版的基础上，硬生生调整至旅行版的高度。即便是如此，在我看来宝马M3旅行版的造型，仍然拥有和奥迪RS 4刚正面的颜值实力，或许是已经习惯了，就连宝马M3那个硕大的双肾进气格栅也不觉得丑了。
动力方面，旅行版车型将会采用雷霆版相同的动力总成，3.0T V6发动机，提供最大功率为510马力，峰值扭矩为650N·m，传动方面匹配8速手自一体变速箱。至于是否会提供低功率的动力总成，我们还需要等宝马官方正式公布消息之后，才能够确定。
不可否认的是，如果宝马M3以限量的方式引入中国市场，那么势必会对奥迪RS 4的地位造成一定的影响。虽然根据目前的消息来看，宝马M3旅行版的定价会高于奥迪RS 4，不过考虑到动力参数也比奥迪高出一头，这个价格差距其实已经是可以被瓦罐儿迷所忽略了。再加上绝大多数人都有“喜新厌旧”的习惯，那么宝马M3旅行版还是存在爆款可能的。
尽管我很喜欢奥迪，特别喜欢奥迪。不过，我仍然认为在中国市场上给宝马M3旅行版一些甜头的话，对于消费者来说总归是一件好事儿，旅行车市场本身就处于小众，一方面是需求影响，另一方面也是旅行车可选择的产品实在有限，如果BBA能够在高性能旅行车市场展开饱和竞争的话，那么收益的最终仍然是有心购买高性能旅行车的朋友。考虑到这个问题，我确实值得给宝马M3旅行版提供一些曝光上的支持。
