车友蒙蒙问，打算8月份去西藏，目前正在考虑买新车，进藏跑磨合。50万预算，朋友推荐牧马人、普拉多，但自己有点喜欢刚上市的全新BMW X3，不过担心越野能力不行。请问海哥，现在不是说轿车都可以进藏了吗？非要这种硬派越野吗？
进藏路况反复，最好还是SUV
去年，318国道通麦天险道路完全修通，川藏线已无险可言，都是畅通的柏油路，很多越野发烧友感叹，这路好的简直没有乐趣而言。不过，这毕竟是在西藏，车友蒙蒙也知道，7、8月份正是西藏雨季，每年这个时候，都会大雨磅礴，才修好的路被损毁的会有很多。所以，轿车进藏是个伪命题。就算你可以开轿车走99％的路，但万一碰到一段涉水路、或者稀泥路，你的轿车怎么办？拼命往前冲，那岂不是要么搁浅要么挂底盘？所以，鉴于多变的天气和路况，进藏，我还是推荐SUV！
盘山路为主，运动型SUV的主场
首先确定买SUV，那么到底是牧马人和普拉多这种硬派越野，还是全新BMW X3这种城市化的运动型SUV呢？我们先想想，你一年是去1次西藏，还是去很多次？一辆硬派越野固然可以在非铺装路面如履平地，但重庆到拉萨2500公里的路程中，就只有3、5公里烂路，有必要吗？海哥认为没有必要。国道318最多的还是盘山公路，其中类似怒江72道拐的道路非常多，在这种路面上，对车辆的操控性能要求很高，所以，进藏首选的车型应该是运动型SUV。考虑品牌、保值和豪华度，海哥推荐买全新BMW X3。这款车刚刚上市，接下来，我从运动、越野、内饰三个方面来做个分析：
全新BMW X3是个攻弯高手
BMW在很多人眼里就是个运动型豪华品牌，所以它的每款车都有浓浓的运动气息。在318国道进藏的路上，就是需要这种指向精准、扭矩充沛、贴地驾驶的车型。全新BMW X3刚刚上市，外形更时尚运动，双肾格栅尺寸加大，呈倒梯形，首次引入六边形LED大灯尤其醒目。提供豪华套装和M运动套装，奢华、动感和激情都有了。全新BMW X3没有随波逐流把轴距拉得过长，轴距比上一代适度增加54毫米，达到2,864毫米，既为后排提供了充足腿部空间，同时保持了优良的驾驶体验。全新BMW X3白车身减重55公斤，车体刚性提升30％，这都为运动性能打下扎实基础。全新BMW X3动力系统是改进型宝马B系列2.0T发动机 +8速手自一体变速箱，全新BMW X3 xDrive 30i的0-100公里/小时加速时间仅需6.8秒，可以在318好好飙飙车了！
全新BMW X3遇到烂路也不怕
车友蒙蒙担心全新BMW X3不能越野，其实完全多虑了。因为现在讲求的“全路况”是指车辆可以应对大部分的路况。而且在国道318上，已经找不到需要硬派越野才能走的大坑、大石头了。全新BMW X3是一款全路况车型，新车应用的BMW xDrive智能全轮驱动系统得到进一步优化，变得更紧凑更轻盈，前后轴之间可在0-100％范围内进行扭力分配。还有出类拔萃的216毫米离地间隙、25.6°接近角。这些都保障了全新BMW X3优异的通行能力，碰到一点点烂路、趟个小水坑也不怕。
内饰赏心悦目高级感强
全新BMW X3的内饰也会让你刮目相看。海哥在车展上坐进车内仔细看过，高级感增强了很多。自驾游时，大部分时间都在车上，所以内饰赏心悦目可以给驾驶者和乘用带来非常惬意的感受。全新BMW X3中控台由Sensatec皮革包覆，精致的双缝线尽显匠心，电镀金属按键设计更有档次，车内多处分布着镀铬X标识；Vernasca真皮座椅带有主动通风功能，另有11种色调组合的环境氛围灯和高级香氛系统；12.3英寸液晶数字仪表盘+10.25英寸中央触控液晶显示屏，非常漂亮；全新BMW X3 后排座椅支持一键放倒功能，所以行李厢容积可在550升至1600升之间轻松变化，灵活多变的充足储物空间简直就是自驾首选，充足的物品想怎么装就怎么装。
畅一路高歌，快游天下！
全新BMW X3动力分为高低功率，最大功率根据车型的不同为184马力（xDrive 25i）和252马力（xDrive 30i）。价格从39.98万-58.58万元，海哥尤其推荐你买全新BMW X3 xDrive 30i领先型M运动套装版，价格49.68万元。走走磨合，然后打开那面积达1.12平方米的一体式全景天窗，哼着歌，享受阳光，一路向西，进藏吧，无论运动和越野都难不倒你了！
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