日前，通用汽车宣布：为帮助减少低速碰撞事故中的行人伤害，通用汽车现已将有效增强行人安全的主动式发动机盖技术引入中国，并率先应用于不久前在华上市的全新一代别克君威中型高档轿车。
当车辆行驶速度在25至48公里/小时范围内时，全新一代别克君威全系标配的主动式发动机盖技术即可通过其压力感应装置敏锐预警到车辆与行人之间可能发生的碰撞危险，与此同时，其主动式铰链与安全气囊控制模块也随即启动保护功能，确保发动机盖后部能够在短短数毫秒内快速向上弹起约10厘米，从而有效减轻碰撞带来的冲击力，并尽可能地减少对行人造成的伤害。
据了解，在车辆行车电脑检测到碰撞之后，车辆会在0.1秒之内自动开启发动机盖弹起系统的控制模块，机舱内配备的弹射装置便可瞬间将发引擎盖提高，使得行人相当于碰撞在气垫上。
主动弹起式引擎盖，将伤害一弹而过安全，只有新一代别克君威有这个技术吗？
当然不是，类似的行人保护装置在很多车型上都有，最常见的就是丰田皇冠。现在大家都知道为了保护行人安全，所有车辆在前后都安装了缓冲支架、防撞钢梁等，这些普遍使用材质轻盈，易变性的材料，其实这并不是车企为了偷工减料，而是为了保护行人以及保护车辆采取的被动安全设计。
除了皇冠，不少同级别车型都有这种主动行人保护装置，比如本田雅阁很久之前就以这项功能为卖点大作宣传，一向以安全著称的沃尔沃更是不用说，甚至还开发出更高级的保护方式，还有捷豹，雪铁龙的中高端车型等。
2008年起宝马新7系、新5系上面采用的主动行人安全系统也是通过在发生行人碰撞事故时能自动弹起的发动机盖来保护行人的。
其实要知道这并不是什么高大上的装置，而是多花一点钱，为行人提供多一点安全。不过这个功能也有不好的地方，那就是维修价格昂贵。以皇冠为例，一次轻微碰撞触发了该功能，其造成的维修成本可能高达5、6万。
那么问题来了，在使用自动洗车机清洗这些有行人保护装置的车辆时，会不会错误触发这个功能呢？
绝对不会，只有在车辆行驶的时候，行车电脑才会开启碰撞检测，各位车主可以绝对放心。另外正如车辆有碰撞检测系统，凯萨朗自动洗车机有也自己的防撞系统。凯萨朗洗车机提供了具有防追尾、防误踩刹车伤害控制系统，像保护婴儿一样保护爱车。
不过，国内有一位丰田皇冠的车主就吐槽，行驶30迈行驶中撞到一只牧羊犬，4s店定损了1万多元，并且半个月才能修好，而且是一次性的，时速55公里以上没用。
