从去年至今，宝马在华已经完成了对全新国产5系Li、国产X3的上市，未来其还将在华引入多款全新车型。日前，行车视线针对宝马未来2年内将推出的全新车型进行了汇总，其将推出包括全新8系、X7、iX3、2系Gran coupe，并完成对1系、3系，X5、X6车型的换代，共计推出8款车型。据悉，中国市场已经成为宝马最重要的市场，未来这些新车都将引入国内销售，完善宝马在华的车型矩阵。
宝马全新旗舰轿跑-8系
宝马于今年24小时勒芒耐力赛的前夕正式发布了宝马8系Coupe，预计今年11月上市。作为宝马的旗舰轿跑车型，新车的车身尺寸达到4800/1900/1350mm,低矮的造型搭配车身犀利的线条设计，攻击性十足。大灯采用激光光源和LED光源相结合，配合宝马经典的双肾进气格栅，整体看上去更加立体。
宝马8系作为最新的旗舰轿跑车型，黑科技是必不可少的。车身运用轻量化材料带来了更好的操控，中控台面运用大量的皮革与铝合金材料包裹、搭载全新12.3英寸液晶仪表、中控10.25英寸显示屏(全新iDrive 7.0系统，支持手势操作)、全新设计的水晶档杆、NFC等功能。在8系上的这些设计，也代表着宝马未来的设计理念。
宝马最新旗舰SUV-X7
宝马X7定位旗舰型SUV，尺寸达到5100/2020/1800mm,轴距3010mm,宝马X7高大的车身，配合前脸一对硕大的进气格栅，造型更加稳重。车身侧面环状的镀铬一直延续到D柱，并配备19寸轮圈(可以选装20、21、22英寸轮圈)，尾部方面，条形OLED尾灯和雾灯都进行了镀铬装饰。据悉，宝马X7将于年底正式发布，预计2019年通过进口的方式进入国内，未来将与奔驰GLS、奥迪Q8等车型竞争。
宝马第一款纯电动SUV-iX3
宝马iX3是宝马第一款纯电动SUV，外观上与X3最大的区别是前脸连接在一起的关闭式进气格栅，以及车身侧面，明显的电动充电口。宝马iX3拥有270马力的动力和一块70kWh的电池组，续航里程预计超过400公里，并支持150kW快速充电，充满只需30分钟。据悉，该车将通过国产的方式在华销售。
宝马2系Gran Coupe
4门版2系Gran Coupe是宝马最小的4门coupe车型，2系Gran Coupe采用后驱平台，将继续保持着后驱车的操控性。新车的竞争对手为奔驰CLA，未来该车也将效仿4系车型，让消费者有着更多的选择。
宝马全新1系
宝马全新1系预计今年巴黎车展发布，不同于采用后驱的现款车型，全新1系基于横置UKL2平台(和宝马X1、X2同平台)，最大的变化是全新1系改为前驱，车内空间上也将变大，动力方面预计搭载1.5T三缸、2.0T四缸发动机。
宝马全新3系
宝马3系无疑是宝马最走量车型，全新一代宝马3系将于今年巴黎车展发布，全新3系和大哥5系、7系一样采用CLAR平台。车身将使用更多的铝制、碳纤维轻质材料，重量会更轻，操控也会更好。全新3系内饰设计上变得更加简洁，采用新的档杆和iDrive旋钮，配备电子手刹而不再采用传统手刹。新车预计还将在2020年推出纯电版本，拥有500 公里以上的行驶里程。
全新宝马X5
全新宝马X5的官图已率先发布，尺寸上，新车的长宽高分别为4922/2004/1745mm,轴距2975mm，同比现款加长36mm,轴距加长42mm。外观上的最大变化无疑就是进气格栅面积的增加，尾灯的造型更加立体。内饰上，新车采用12.3英寸的全液晶仪表盘，能够显示更多的行驶信息。
另一个亮点就是，全新宝马X5可以选装驾驶辅助系统，选装后车辆可以实现自动按车道行驶、自动并线、侧向并线保护等等。全新的紧急自动刹车辅助系统，可以在倒车时，遇到后方来车自动刹停。
全新宝马X6
全新宝马X6将于2019年初发布，前脸设计上，新车尾部与宝马X5保持一致，侧面造型依旧是传承的溜背造型，运动感十足。宝马X6在黑科技上比宝马X5更胜一筹，包括自适应激光大灯、双轴空气悬架、动态阻尼器控制、四轮转向、车内双12.3英寸屏幕、更大的HUD、后排10.2英寸触摸显示屏等等。
总结：宝马即将推出的这8款车型，配置上提升不少，而且部分车型空间上也会更大更实用，未来这些新车都将引入国内销售，使得宝马的阵容更加完善。
