[XCAR 2018北美车展 原创]
在今年的北美车展上，宝马又一次给我们带来了惊喜，旗下全新紧凑型SUV宝马X2正式亮相。新车定位于跨界SUV车型，融合了轿跑车型的运动形态和X系列SUV的风格，使其看上去个性十足。
宝马X2汇集了传统和创新于一身，在保留原有家族风格的基础之上，细节方面的改变强调了宝马X2的独特性。既熟悉又陌生的双肾进气格栅和C柱上的BMW名牌，展现了其张扬的个性，运动风格也体现的淋漓尽致。
宝马X2定位于紧凑型SUV，跨界的造型使该车别具特色，全新的家族设计语言充满新意，增添了车辆的运动气息。
宝马X2的侧面让人感觉不出这是一款SUV车型，狭小的车窗和低矮的车身足以说明一切。腰线从前至后微微上扬，凌厉的线条营造出蓄势待发的姿态。
宝马X2的尾部十分饱满，多线条勾勒出层次感。双边单出的排气布局和底部的扰流板，时刻散发出该车的运动基因。
宝马X2的双肾进气格栅采用了类似梯形的设计，上窄下宽，是宝马的首次尝试。高光黑色的格栅与外围的镀铬饰条形成了鲜明的对比。
前部大灯经过全新的设计，更加引人注目。内部的LED日间行车灯辨识度依旧，光泽的铬装饰增加了高质量的触感和视觉上的宽度。
位于大灯下方的雾灯采用了圆形的设计，其下面的高亮黑色装饰在一定程度上提升了车头的动感。
宝马X2的反光镜采用双色的设计，增加了视觉效果的同时，流线的外形与整车相得益彰。
尾灯同样采用了新的设计理念，中间的LED灯带仿佛一个小号烟斗，夜晚点亮时增加了不少辨识度。C柱上的宝马LOGO则有致敬历史上经典轿跑车的意味。
宝马X2的后尾翼给跨界的设计做了一个很好的收尾，提高了空气动力学的同时，还突出了车尾干练、紧凑的风格。
宝马X2的侧裙是其的标志性特征，银灰色和车身颜色的搭配毫无违和感，上面三个多边形的凹槽突出了细节设计方面的功底。
宝马X2的轮圈采用了双五辐的设计，银色和灰色的配色同样醒目，尺寸为225/40 R20，20英寸的轮圈规格与运动定位的风格完全相符。
宝马X2静态评测 外观
宝马X2在内饰方面依旧采用了经典的设计语言，整体风格更加偏向运动。
宝马X2依旧沿用了经典的设计语言，双圆形仪表、中控大尺寸悬浮屏以及对称的布局都有所体现。
宝马X2的多功能方向盘在大小和握感方面均有不错的表现，多功能区按钮能提供常用功能的操作。
中控台上面依旧是大尺寸的悬浮屏，分辨率清晰，功能更加的全面。
宝马X2沿袭了按键式空调调节的方式，该车配备了双温区空调和主/副驾驶座加热等功能。
宝马X2的门板使用了真皮包裹和大量的软性材料填充，提升了整体的舒适度。
宝马X2采用了皮质材料包裹，并且带有腿部调节。与此同时，主驾驶座电动调节和座椅记忆功能均有配备。
后排座椅设计较为平整，座垫填充物适中，整体支撑性和舒适度也有不错的表现。
宝马X2的后排配备了空调出风口。
宝马X2静态评测 内饰
基于UKL前驱平台打造的宝马X2，采用了1.5T和2.0T两款发动机，传动方面则匹配了6挡手动和8挡手自一体变速箱，并提供两驱和四驱版本可供选择。
宝马X2的行李厢较为规整，容量方面也能满足日常的需求，后排座椅40/20/40的比例设计，在拉较长的物品时同样不耽误坐人。
在中控台的下方，配备了两个水杯架，并且在杯架内部带有固定装置，保证了水杯的稳定性。
宝马X2的中央扶手箱分为两层，内部容积适中，能满足日常的使用。
宝马X2将搭载的是1.5T及2.0T排量的两款发动机。
传动方面，宝马X2提供了6挡手动变速箱和8挡自动变速箱。
对于宝马X2来说，讲究操控是宝马一贯追求的目标，而后部的多连杆式独立悬挂在提升操控方面的贡献还是较大的。
编辑点评：相比宝马旗下其它的X系车型，宝马X2更加具有特点。全新的家族外观设计和跨界的风格，都是为其运动的定位所服务的。像这么一款有“个性”的SUV肯定会让更多的消费者为之着迷。
宝马X2静态评测 空间、动力
