宝马正式宣布了纯电旗舰SUV车型iX的国内销售价格：84.69万元，有且仅有一款配置，消费者也无需纠结。
从价格层面来看，参照宝马自家X5的70-84万元的价格区间，宝马iX的定价符合豪华品牌中大型SUV的定价逻辑。同时横向对比全球市场中特斯拉Model X的93.99万元-99.99万元的定价，宝马iX甚至略占优势，当然特斯拉Model X顶配Plaid是三电机高性能版本。同时，宝马强调，iX已经可以在全国范围均享受全额购置税免缴以及地方新能源车相关支持政策。
此次上市的宝马iX xDrive 50车型在CLTC标准下续航里程最高可达665公里，双电机提供最大输出功率385千瓦，峰值扭矩765牛米，零至百公里加速4.6秒，百公里能耗低至18.5千瓦·时。新车直流充电可以接受最大100kW的充电功率，从0充至80%需要56分钟；在交流充电最大功率11千瓦的情况下，仅需10.75小时即可完全充满。
同样做一个对比，宝马X5 xDrive40i搭载3.0T发动机最大输出250kW、最大扭矩450N·m，百公里加速5.5秒。而新款特斯拉Model X双电机全轮驱动版本最大功率493kW，百公里加速仅需要3.9秒，百公里续航预估为560公里。
底盘方面，宝马iX采用前双叉臂后五连杆悬挂、自适应双轴空气悬架、电子控制减震器、xDrive全轮驱动、后轴主动转向、集成式制动系统、17寸大尺寸刹车盘，确保了驾乘舒适性和宝马品牌独有的运动操控特性。新车还配备BMW首创的自适应能量回收系统，增加更多驾驶乐趣。
在配置上面，宝马iX作为旗舰车型在配置上也毫不吝啬，提供了多达30项豪华标配配置，包括全景可调光天幕、流光溢彩玻璃控件、橄榄叶鞣制真皮内饰，以及一体式悬浮曲面屏等多达30项豪华配置。在此基础上，宝马iX提供包括Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统、22英寸空气动力学轮毂在内的多项豪华配置供客户选装。
创新BMW iX采用极具未来感的全新设计语言，车身长4955毫米，宽1967毫米，高1698毫米，轴距长达3000毫米，比宝马X5略小。内饰方面，车内物理按键数量减少了约50%，重新设计的中央通道，极大程度地提升了座舱的空间感和休闲氛围。宝马iX更是首次搭载一体式悬浮曲面屏，12.3英寸的仪表盘与14.9英寸的触摸式中央显示屏，显示屏朝驾驶员方向倾斜约6度。iDrive中央控制台采用高档木质材料，熟悉的iDrive控制旋钮、车辆座椅调节等等采用流光溢彩玻璃装饰。
在数字化和智能配置上，宝马iX采用全新电子电气架构、5G互联和超宽带（UWB）技术等，成为首家应用CCC 3.0通讯标准的汽车厂商，支持数字钥匙Plus，定位精确到厘米级，安全性极高同时让用户上车的体验更具仪式感。在本体化上，宝马iX还率先搭载腾讯小场景2.0与微信车载版，进一步丰富车内功能和用户体验。
自动驾驶辅助系统方面，宝马iX是品牌首款搭载800万像素前置摄像头和监测范围可达300米前置雷达系统的车型。同时新车不仅标配全新的自动驾驶辅助系统Pro，还针对中国独有交通路况和驾驶习惯进行了进一步优化，例如：变道辅助功能的最低启动速度从70千米/小时降低到30千米/小时。新车也标配自动泊车辅助系统Plus，包含360度全景泊车影像、水平/垂直方向自动泊车、50米循迹倒车等功能。
宝马中国方面表示，今年前9个月，宝马集团在中国市场新能源汽车交付量突破3.2万辆，同比增长57.4%。这或许意味着宝马iX将承担起宝马进一步扩展其在中国新能源市场、尤其是坚守高端豪华市场的重任。
文｜JackieLXX
图｜驾仕派 网络
