近日网上车市从宝马官方获悉，自5月起对国产3系、X1、X3、5系以及进口4系、X4共六款车型进行了多项减配，同时官方客服表示没有针对补偿事宜进行登记。值得注意的是，刚于5月8日上市的新款X3已经对全系车辆进行了减配，同时主销的中低配车型并没有对应降价，因此预计上述车型减配后主销车价格也不会调整。
值得注意的是，此次宝马主销车型大面积减配的时间和降价销售的iX3进入销量爬坡期节点吻合。在1月底宝马宣布官降7万元后（相当于每辆车少赚7万元）iX3迅速上量，3、4月份iX3销量连续突破1,500辆，在车型成本控制相对稳定的情况下，意味着宝马每个月少赚了超过1亿元。而上述走量车型减配后，对应的经营成本则会降低，一定程度上对冲掉宝马在iX3上“少赚”的利润。
具体减配时间和车型方面，国产3系、4系自5月起车辆将取消选装自动驾驶辅助系统Pro（含交通拥堵辅助）；5月31日起国产X1、X3、3系还将减配感应开启行李箱盖功能；而6月1日起国产3系（G20/G28：320）、5系（G30/G38：525、530）、进口X4（G02：25i M运动套装）将取消娱乐套装中的哈曼卡顿高端音响系统。另外值得一提的是，3系一个月的时间将进行3次减配，X3也进行了2次减配。
此外近期宝马品牌旗下3系（2-3万元左右）、5系（3万元左右）、X3（2-3万元左右）等主销车型还出现了优惠收窄的情况，都对于打算在5月、6月购车的消费者来说在配置和价格上都有不小的影响。
