这是发生在几天前的一个中午，阳光明媚，是个洗衣服的好时间，一辆路虎‘发现4’缓缓来到我们店里，这是一辆老款柴油汽车，配备有加热器。当时已经将货订好了，今天刚好，我遇到他们正在拆解高压燃油泵。起初我认为他们会将发动机上面的管路都梳理一下，将高压泵掏出来，{先在这里讲解一下掏出来是什么意思？掏出来就是利用最少的时间将高压燃油泵拿出来，也是为了减少工程量的，掏出来难度系数更大一些。}没想到的是：他们居然走的是最靠谱，也是最浪费时间的方法，将车身与底盘分开。
如上图所示，将车身和底盘彻底分开。
首先要想分开底盘和车身，必须得将车身与底盘之间连接的所有附件全部拆掉。
将防冻液全部放掉。
将4个轮子连接的刹车油管路和内层全部拆掉。
将冷媒全部回收。
将前后杠全部拆掉。
将前部防撞梁拆掉。
将发动机舱的两个电瓶全部拆掉。
将加热器与水管连接的管路全部拆掉。
将刹车线全部拆掉。
将底盘上面的应急手刹拆掉。
将方向柱上面的连接点拆掉。
将4个轮子内层里面与车身连接的所有管路与线束拆掉。
将发动机电脑板插头拆掉。
将发动机舱前面的那个温度传感器插头拆掉。
将油箱加注口的那个长输油管口拆掉。
将防冻液水壶拆掉。
将玻璃水壶拆掉。
将4个轮眉拆掉，是为了方便拆内层。
将四个大灯拆掉。
将后背箱下面的那一个插头，一个管子拆掉。
将发动机舱的所有打铁点拆掉。
拆掉之后，将车身全部升起来之后，如果所示一样。
下面才可以看到真正的高压燃油泵。
上面的图中是一些发动机上面的管路。
要想拆掉高压燃油泵还需要拆掉一些高压燃油泵附近的一些物件。
1.6个喷油嘴。
2.两个油轨。
3.上面的一些附带管子与线束。
后面就是将告压燃油泵拆解下来，然后进行更换即可。
导致更换燃油泵的原因是：里面形成了一些铁屑，杂质。
顺便就会将燃油双轨，喷油嘴，全部更换的。
我是汽车故障咨询师-麻天龙。
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