每位车主朋友在购买新车时，都会想到扮靓自己的“爱车”，不外乎车内座椅换真皮、音响升级、底盘防锈处理、防盗设备购置、地毯、贴膜等。汽车玻璃贴膜而言，具备一定的安装技术难度，以汽车的前挡玻璃尤甚，稍不注意，膜坏掉还是小事，玻璃如果烂掉才是最让人难以接受的。
那么，到底为什么前挡风玻璃容易“烂”呢?其实，奥秘就在前挡风玻璃是由两块热弯玻璃夹胶复合而成，而胶本身的熔点又有区别，比如“飞度”款的前挡风玻璃的夹胶熔点在850C左右，属较低水平，加上前挡风玻璃的硬度不能太高，否则会影响驾驶员的安全，因此需要特别小心，必须采取“高温、高速定型”的方法施工，新款富豪、宝马的前侧玻璃出厂时采用过“防水处理”工艺，贴膜时手法必须迅速，否则极易出现由于水份流失而导致膜难以滑动、刮水现象。帕萨特B5的风阻系数为0.28，整体流线型处理较好，全车的玻璃均采用了弧形处理，给贴膜造成很大的难度，每扇窗必须定好型后装贴，否则，会出现脱胶、起泡等现象，前后挡和有弧度的车窗建议采用竖开裁剪法。
标准贴膜程序：
一、 内饰保护
汽车内饰的保护尤为重要，否则清洗玻璃的溶剂会弄污内饰及渗进汽车的电控系统而导致开关失灵甚至局部短路，所以必须仔细做好车辆的外露电控开关和音箱的保护，方法为较厚的浴巾遮盖在仪表台和后盖板上(前、后挡部分的保护)，如条件允许可在浴巾下面加垫一层塑料薄膜，侧门板的保护与前、后挡的遮盖方法相同。
二、玻璃清洗
玻璃的清洗工作是装贴时质量好坏的基础工作，按照清洗要求分为，玻璃表面清除胶粒、沙砂(要求用美纹纸打磨后的较软塑料刮板小心的沿玻璃表面轻轻地平滑用力，忌用硬塑料刮板或铁板)，玻璃除尘清洗(由于需用水除尘、润滑，注意防止水漏进汽车的音响、电控系统，必须清洗三遍)贴膜前的清洗等三道关。后挡风玻 璃清洗时小心加热丝的保护。
三、套膜
玻璃外侧表面套膜取样，以方便下料。注意下料时应比内侧玻璃框大0.5CM左右，要求一定不能漏光，裁切的边缘一定要平滑，不能参差不齐而影响美观。
四、定型
前后挡和有弧形的车身窗必须经过定型后再行安装，定型的手法要求上篇已经详细介绍，后挡风的安装方法与前挡一样，有些车如帕萨特、欧宝的侧窗也须定型。
五、装贴
装贴的工序为;
1、前、后挡风玻璃膜在装贴前应经过“精裁”工序，侧面窗在装贴前应在玻璃外侧打样,长短应以 贴进门板1.5CM左右。
2、小心地揭除保护膜，尽量均匀地用力，避免将膜材弄折而影响美观。
3、将膜材用配好的“稀释剂”均匀润湿后装贴在已清洗完成的玻璃上(建议用腐蚀性低的BB沐浴液)，将清水喷在膜的表面，用光滑的专用软性刮刀轻柔地将膜定位并把膜上的水分刮除。
4、用较硬材质的专用刮刀用力将膜与玻璃之间的残留水分赶出来;用吸水性强的专用打蜡布包住刮板,将膜边缘的水分赶吸干劲。
5、检查有无残留水分，请车主验车。
