大家好，欢迎大家打开这篇文章，今天佳华小编给车友们带来最新的改装资讯！本期的案例主角是21年最新款宝马5系，车主从南沙过来番禺改车，当然和车友们一样，也是看到我们的案例选择我们，用客户的话说，这些豪车原厂升级项目是不敢随便找一个店安装了，那么今天2021款宝马5系升级的项目是：原厂宝马四门舒适进入+宝华韦建喇叭+发光盖板，当然还有座椅通风，这个我们下期来说！
宝马新款5系宝华韦建Bowers&Wilkins一共有17套件，分别是主副驾座椅底下中低音2个，前门中高音一边两个一共4个，仪表台中置中高音2个，后门中高音也是一边两个一共4个，后排环绕也是一边两个一共4个，加上后备箱一台独立功放。宝华韦建Bowers&Wilkins与宝马5系完美的融合在一起，让你享有录音室级别的体验，产生如临现场超级震撼的视听效果，带给你前所未有的高品质听觉享受。
关于为什么要安装原厂的配件，相信改过车的车友都知道，原厂配件的使用感受远远大于副厂，不管在灵敏度，兼容性，稳定性上都非常有优势，唯一的缺点就是价格贵，如何选择这个小编不能完全给答案，只能见仁见智。
宝马5系车主找到我们后，得知我们可以进行全车内饰和其它舒适性改装，所以就预定了宝马的专用明星产品，宝马宝华韦建喇叭和发光盖板安装，我们知道21款车型后门简配了喇叭，只有换车门或者开孔安装，才能实现声音，由于是新车，所以客户就在后平台更换了，这个方案不仅性价比高，喇叭音质提升超越原车6个高保真喇叭的好几条街。
当日店面升级车型为雷克萨斯车灯老化，升级LED大灯透镜，宝马5系升级宝马韦建喇叭，舒适进入和发光高音，座椅通风等配置，更多案例，微信搜索佳华车改关注我们。
我们进入安装细节，宝马5系专用宝华喇叭，我们直接替换掉原车低音，要知道宝华的用料是非常好的，质量比原车的重个1斤多。所以出来的声音也非常好。
宝马5系专用全套宝华韦建喇叭音响细节实拍
我们知道宝华韦建有拆车件，原厂件和国产件
客户选择的是祖国版宝华喇叭，在不换全套的情况下，提升音响音质，小改一下也为了满足一下自己对音乐的追求。
安装细节处理：不管是舒适进入，还是喇叭的线，我们都是根据原车的方式布线，全车不剪线不破线安装，正真做到了无损原车升级。
车门喇叭安装：原车A柱发光高音是宝华韦建的精髓，门板可以不安装，但是高音却少不了，喇叭无损安装直接替换即可。
舒适进入安装替换把手后，一脚踢的位置原车后杠拿下也可以看到位置，都是原车位置无损安装，避免了安装可能会导致的失灵或者不灵敏的情况。
接下来就是更换中置音响盖板，也是最难操作的一步，需要把中控面板和屏幕拆开进行拉线更换。值得注意的是，原车如果没有喇叭的，需要并线安装，这点如果介意的车友需要谨慎选择，所有新老款的车型都是这样安装，包括F底盘G底盘，升降中置原理一样。
四门需要布线安装原车舒适进入，原车只有拉手灯的线，却不带舒适进入线，并不是有些车友说安装一个把手就行的事情，当然我们安装后还需要原厂的电脑编程安装，这个如果没有一些专业的技术和设备还真做不来。
后排平台的宝华韦建喇叭安装已经完工！我们可以看到原车喇叭是黑色塑料，宝华喇叭银色另外增加了一个高音，使得后排的乘客也可以和前排享受同样的音质，当然这些全程都是无损安装的。
宝马新款车型原厂的舒适进入支持2.0离开自锁功能，这个功能只有在老款加装的车型上实现，现在新款车型工程师也纳入其中，为了更加方便我们操作，还可以在原车显示器里开启或者关闭，找到便捷进入-在靠近时解锁或者在远离时落锁打钩即可开启。
