以前的汽车轮胎还有内胎,也就是说轮胎有两个独立的胎。但是现在汽车的轮胎基本上都是真空胎(大车除外),真空胎的好处有很多,其中特别重要的一个好处就是,轮胎在扎到钉子等尖锐的小物体而漏气时,只要不拔掉钉子,那么轮胎漏气速度就会特别慢,可以保证我们车主把车开到修补轮胎的地方去补胎!
但是,有一点需要我们注意的是,当轮胎内部的气压一点都没有的时候,我们一定不要再开车了!要么更换备胎,要么用打气泵打压,要么等救援,除非是特别紧急的情况!可能这个时候会有车主说,我的汽车是防爆轮胎,当轮胎没气的时候,继续开车不就好了?汽修师傅介绍,汽车即使安装有防爆轮胎也不能任性,如果你想让轮胎报废,那就继续行驶!
前段时间,一位宝马车主在可以等救援的情况下,由于任性继续行驶,最后轮胎报废了,车主特别后悔!下图所示的是这辆等待补胎的宝马,右后轮扎钉漏气!车主发现胎压报警,右后轮没气,然后自己把车开到了汽修厂补胎,虽然距离汽修厂只有一公里左右!
图一
下图所示,汽修师傅正在拆轮胎!我们都知道,大部分宝马汽车配备的轮胎都是防爆轮胎,安全性特别高!有一点不美的是,没有备胎,轮胎没气后。车主要么等救援,要么继续行驶!这辆宝马也是没有备胎,车主自己开车来汽修厂!
图二
可能你就会有疑问,宝马轮胎和普通轮胎看着差不多,怎么能看出它是防爆轮胎呢?汽修师傅指着下图绿色区域所示的RSC三个字母说,这三个字母就是防爆轮胎的标志,另一个名字是漏气保用轮胎!
图三
由于防爆轮胎的胎侧特别厚,所以它的拆卸比一般轮胎的拆卸大很多!下图所示,两位汽修师傅刚把轮胎取下!这个时候,车主看着红色区域所示的气门嘴,对汽修师傅说胎压传感器去哪了?汽修师傅介绍,宝马的胎压监测系统是间接测量胎压的,主要是靠轮速传感器的信号,所以没有胎压传感器!
图四
下图红色箭头所示的就是轮胎上扎的钉子,就是它导致轮胎漏气!一般情况下,我们车主在发现轮胎扎钉后,一定不要直接拔钉子!
图五
汽修师傅看到轮胎内部的情况后,对车主说,轮胎快要报废了,建议更换!车主听到汽修师傅这样说,显得特别惊讶,这不是防爆轮胎吗?轮胎没气后,才行驶一两公里就要报废?
汽修师傅指着下图红色区域的胎侧,对车主介绍,轮胎完全没气压后,情况不紧急的话,就不应该继续跑,现在的情况是胎侧内部由于碾压已经起皮起包,这是特别危险的!
图六
下图红色箭头所示,轮胎内部的两个胎侧都起包了!车主看到这样的情况,也发觉轮胎存在很大的安全隐患!这个时候,车主也是比较后悔的,一条防爆轮胎至少也得一千多!要是等汽修师傅上门救援的话,百十块就能解决问题!
图七
宝马车主再怎么后悔也没用,就当是个教训吧!由于此时没有新的防爆轮胎,汽修师傅把漏气的位置修补一下,先安装到车上,等新的轮胎回来再安装!防爆轮胎最重要的一个用处是不会像普通轮胎那样爆胎,即使是轮胎一点气压都没有时,汽车也可以继续行驶,这很好!
但是,防爆轮胎在没气压后,继续长距离行驶的后果是轮胎报废!汽修师傅建议,如果防爆轮胎没气了,刚好情况又不紧急,建议车主给轮胎充气后行驶或者是等救援。每个城市都有轮胎修补店,建议车主留个离自己近的补胎电话,一般都提供上门服务,很多4S店都提供免费充气服务!
当然,汽修师傅也说了,如果防爆胎是在高速没气,或者是情况比较紧急,建议车主继续行驶,但是一定不要超过80Km/h的速度,不论什么时候都是安全第一!希望这个案例能对我们车主有所帮助!