宝马在2009年首次推出了宝马X1，不仅丰富了自己的SUV产品线，同时受到很多城市消费者的喜爱，提振了销量。
宝马X1基于宝马3系的平台打造，如今这一款车型正在经历第二次升级换代。新车将展示宝马最先进的设计理念与语言，更重要的是，它还将推出插电式混合动力版本，为消费者提供更多的选择。
外观方面，宝马X1的变化并不太大，主要集中在前脸和尾部，它的前格栅采用了更大尺寸的双肾式进气格栅，并且不像现款车型那般是两个独立的元素，而是由镀铬装饰进行了连接。
此外，宝马X1还安装了全新的LED大灯以及更大的进气口。而在车辆的尾部，宝马将排气管的直径由70mm提升至90mm，更具运动感。
此外，新款宝马X1的车身尺寸没有变化，长、宽、高仍然是4448mm、1821mm和1598mm。
内饰方面，宝马X1延续了此前的布局，比较明显的区别是它使用了新材料，以及进行了一些小范围的改动。而仪表盘则增加了全新的色调，更具科技感与豪华感。
空间方面，宝马X1的后备箱空间有505L的容量，而后座在折叠后可以将数值提升至1550L。
令人诟病的是，宝马X1标配了6.5英寸的液晶显示屏，且没有导航功能，这有点过于吝啬。或许它这是为了售卖带有导航功能的更大尺寸的屏幕，分别为8.8英寸和10.25英寸。
不过，无论你选择何种尺寸的屏幕，宝马X1都配备了Connected以及ConnectedDrive服务功能。
新款宝马X1还搭载了一项比较有趣的功能，它的侧外后视镜在车辆解锁的时候能够向地面投射双色X1标志，使得驾驶员更容易在夜间发现路边的障碍物或者是水坑。
最新款宝马X1有着丰富的发动机与变速箱的组合可选，其中包括三缸和四缸发动机。
入门级车型是宝马X1 sDrive 16d，它有着六速手动变速器和七速的双离合变速器可供选择，其发动机可以提供86kW的最大功率，油耗约在4.4L-4.6L/100Km左右。
而作为顶配的宝马X1 xDrive 25d搭载的发动机可以输出172kW的最大功率，百公里加速为6.6秒，且油耗为4.9L-5.2L/100Km。
据了解，2020年的时候，宝马X1系列车型还将增加插电式混合动力车型，预计它会使用93kW的发动机，匹配能够输出71kW的电机，纯电行驶里程为50km。
数据显示，在过去的几年里，宝马X1的销量在不断激增，在国内市场的年销量能够达到10万辆以上。
如今新款车型的推出能够为该系列车型注入新鲜的活力，同时外观上的细微改动也更能够彰显宝马对于消费者审美的把握，而插电式混合动力车型的加入则是为消费者提供了更多的选择。
当然，新款宝马X1会取得怎样的成绩，还需要等些时日。
