如今的汽车几乎都是自动挡，简单便捷的驾驶方式，只要一脚油门就能走。而在很多车主的日常开车过程中，几乎只用到一个D挡，可以说是"D挡行天下"，而另一个不常使用的档位----S挡，几乎成了摆设。车都换了好几辆，你知道S挡怎么用吗？不会别说自己是老司机。
D挡是普通前进挡，而S挡（即SPORT挡）为运动前进挡。从机械层面说，D挡和S挡并没有差别，都是前进档位，主要的差距就在于它们的控制程序不同，也就是说升降档的预设条件不同。比如挂D挡时转速达到2000转就升档了，而挂S挡时则需要达到3000转。
为什么被称为运动挡？在相同速度下，切换到S挡位会使发动机产生更高的转速，而发动机的功率与转速是成正比的，转速更高，发动机产生的功率将会更大，因此发动机的动力输出将会更强劲。所以在S档位下，车子会获得足够的动力，可以轻松完成超车、上坡等操作。但是动力强劲，也就意味着将消耗更多的燃料，也就是说会很耗油。
那到底什么时候才需要用到S挡？
1、 爬坡的时候，切换到S挡，可以为车子提高更大的动力，尤其是一些陡坡。
2、 超车的时候，S档位产生的强劲动力，可以让你更有信心进行超车。
3、 车上开空调的时候，动力可能会稍显疲软，如果要加速的话就切换到S挡。
4、 清理积碳，S档位可以拉高转速，偶尔使用可以清理发动机的积碳。
结语：简单来说，S挡可以提高更强的动力，但会比较耗油。在开车过程中，如果车子的动力稍显疲弱，无法支撑我们进行超车、爬坡等操作，切换到S挡可以轻松完成。最后，大家开车这么久，有用过S挡吗？没用过的真不能算老司机。
