凯迪拉克作为美国的顶级豪华品牌，在美帝人民心中其定位甚至高于奔驰宝马，而在中国凯迪拉克在产品力上更像宝马，品牌力则更像奔驰，它的公司地位更像是奥迪。豪华是豪华，但是中控屏自行爆裂也是凯迪拉克自带的“豪华服务”？
近日，关于凯迪拉克中控屏爆裂的问题频频爆发！且据大多数凯迪拉克车主反映，中控屏爆裂集中发生在过保之后，而4S店的态度基本表示过保了不保修，同时拒绝承认是质量问题。
【案例一】SRX中控屏在毫无征兆的情况下爆裂
坐标：山东
时间：2017年7月
关键词：高速、中控屏、炸裂、不予保修、不承认是质量问题
2014年4月，刘山东威海的一位车主购买一辆凯迪拉克SRX，由于平常用车少，目前行驶里程数25900公里。今年7月，该车主驾驶凯迪拉克车主在高速公路上行驶的时候，耳边突然传来一声炸响，据车主描述，当时听到这个声音，脑袋有点懵，注意力没集中，差点撞到隔离带上。当车主冷静下来后再看，发现是中控屏自行爆裂了，当下立刻给凯迪拉克官方400打电话。
4S店工作人员开去查找原因，随后通知车主车辆过保，要求车主自费维修,车主表示这是属于质量问题，4S店则不管不顾抛下一句话给车主：要么花钱维修，要么开走！车主无奈，只好再次给官方400打电话，但是收到的也只是和4S相同的回复。小编从事这行这么久，还没听说过中控屏会自己炸裂，不属于正常故障，为什么要车主承担维修费用?
【案例二】SRX的CUE屏晒裂现象
坐标：上海
时间：2017年7月
关键词：13款SRX、CUE屏晒裂，不予保修、不承认是质量问题
来自上海的凯迪拉克车主，今年年初发现中控显示屏出现裂痕，致电400客服人员，客服人员表示过保了不予保修。
而关于凯迪拉克中控屏炸损毁的的车型也并非SRX 一款，凯迪拉克XTS也出现了相同的问题，并且伴有触屏失灵，黑屏，闪屏的情况出现，这两款问题车型大多集中在2013和2014款之上，而且成逐渐上升趋势。
凯迪拉克中控屏爆裂已经成为凯迪拉克车主的“日常问题”。
根据国家质检总局缺陷产品管理中心公开数据显示，今年8月，共收到汽车投诉1047件，较去年同期（772件）增长了35.6%。1-8月累计7648例，同比增长12.2%。从上面的数据表中我们可以看到，凯迪拉克8月排名第四位，收到58例投诉,投诉销量比为13.54，在榜单中最高，令人惊讶，而投诉主要集中在XTS、SRX中控屏问题上。
写在最后
集体爆发相同的问题，明摆着就是产品质量不过关，而凯迪拉克4S店和官方客服的态度还如此强硬，不倾听解决消费者的诉求，反而以各种理由推诿，置之不理，到目前为止通用官方和4S店并没有给出行之有效的解决方案，产品质量不过关，不解决消费者的需求，也难怪凯迪拉克在中国的销量一直不温不火。
凯迪拉克可以说世界级的豪华品牌，虽然目前在“黑科技”上似乎做的不错，但在显示屏上却触摸屏失灵、爆裂，科技虽好，但也得谨慎前行。
