说起宝马SUV，X5肯定是旗下的战略车型！因为它的出现让宝马的贴地飞行秀不在局限于轿车圈子，SUV车型也可以让消费者在公路上享受到愉悦的驾驶乐趣！当然，作为宝马X系列的开山鼻祖，X5的出台费一向不低，不过在二手车市场上，别摸我的台费就要低得多！
今天为大家介绍的是第二代宝马X5，当年的宝马X5还能够提供3.0升直列六缸自吸引擎，这可是宝马最具魅力的卖点！所以海阔试车就专门为您找到了一辆自吸六缸的X5，由于当年X5大家族里还有3.0增压的高低功版本，所以这台车是当年X5家族里的入门版，即使这样当年包牌价也快一个整了~
这辆车是09年上牌的，这么多年的使用对于车身的损伤老化还是需要区别对待的，我们检查这样的二手车时需要注意的首先就是车况，宝马的大鼻孔让检查水箱框架变得相对容易，不打开发动机舱盖也能看到一部分，如果这些部分已经出现了拆卸或是新旧不一致，那这个车头就有点意思了！
天使眼也是宝马的一大卖点，当然，现在四个圈已经接替蓝天白云成为了豪车圈里玩灯的代言人！对于老战士来说这对天使眼的身份是需要鉴别的，如果这对忽闪忽闪的大眼睛和整车对不上那可够劲哈！
大心脏的常见病就是漏~所以这么个大发动机舱需要好好瞧瞧，除了要为客户剔除事故、泡水、火烧等情况之外，就是要避免买到一个包了浆的永乐青花大心脏回去哈！
既然善于在盘山公路上画出美丽的弧线，那么跑鞋的状态就事关消费者能否体验到贴地飞行的快感了！在过去为客户上门检测二手车的时候，曾经遇到过假轮胎和假轮毂的事，所以干这行可不是有个漆膜仪就可以出门接客了哈~
既然是低配，电动尾门也无法提供，好处就是纯机械的倒是不爱坏~如果这个天地门受到过撞击，所有的零件都需要拆卸维修或是更换，所以这个低配的手动大屁股就需要好好检查！如果遇到善于伪造痕迹的二手车行，那就得瞧您啦！
既然是个公路SUV，就别强求踏板了，因为进入座舱根本就不需要哈~特别是对于身高1.98米的海阔试车来说~有了踏板其实也有好处，但是不体现在上下车环节，而是检查的时候会更加方便！
轴距2933的后排足够宽敞，但是低配的它所能提供的配置就少的可怜，整个后排座舱除了真皮+空调出风口之外，也就没啥了~修长的中央扶手只提供了两个水杯架~好处就是这辆车的后排座椅相当柔软，亭亭玉立的俺坐着很舒服哈！
虽然是低配，但是真皮驾驶席依然提供了电动调节、记忆和加热功能，所以整体的舒适度还是不错的，至于包裹感那就别惦记了~宽大舒坦就行了哈！
由于这位爷的出生地是俄迈锐肯，所以内饰接缝确实大了点~好处就是几年下来，内饰的完整程度还是不错的。没有出现松散、色差、掉色之类的，座舱的耐用程度和当年的身价相符哈！大心脏吐故纳新时的声浪还是满细腻的，电子档把也是这一代X5的亮点配置之一！顺畅的走起过程让人对于自吸直列大六缸淡出江湖的事实颇为感慨~
和途乐Y62花了呼哨的打轮过弯相比，这位爷的转向可是够简洁的，都是四驱车，但是过弯时的姿态一个天上一个地下~途乐Y62和宝马X5各有各的优缺点，适合自己的就是好车！
上了高速之后能够感受到这车的动力组合发力顺畅，高转速的性感声浪让海阔试车想起了自己年轻时酷爱跑山、玩定圆漂移的青葱岁月！
虽然不是空悬的版本，但是悬挂对于颠簸路面的吸纳能力还是相当不错的，过弯时的淡定与路遇颠簸时的从容，充分证明了这个家伙擅长于贴地飞行的功力所在！
在岁月侵袭之下的大家伙依然保持了不错的状态，需要说明的是豪门老战士的状态可是千差万别，所以挑选二手大X5的时候需要一颗平常心！
豪门子弟如今的台费确实便宜了不少，但是饲养费用确只会越来越贵，上半年帮客户挑过一辆08年的X5，那辆车的天窗有点问题，当时聊的价钱是让出3000块钱的费用，我坚持给4S店询价，结果4S店的修复报价接近三万块~所以各位还是要认真权衡自己的钱包厚度在决定是否需要购买这种豪门老战士哈！
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