最近有辆12年F35的车主反映，最近车辆在正常行驶时，发现在高速上，自动空调突然不制冷了，换成手动最大档还是有效果的，中间的哪些档位效果都不怎么明显，把空调打到18度也没用。 后来把空调关了几分钟重新开自动，又开始制冷了，然后过段时间又越来越热。我们第一经验就是空调系统出现故障了，检查发现冷媒够。车辆正常制冷，温度也足够冷。接下来我们说说下面这个厂家发布最新的技术通告。
这故障现在经常出现的，还是普遍性、很多维修技师在维修时无头绪。现在给大家分享个技术通告，遇到的时候可以按这个技术通告去解决。
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故障现象有以下几点
经常偶尔没有空调或车窗玻璃可能蒙上雾气
长时间行驶后 (超过 30 分钟)或者高速行驶时 制冷功率下降过低或直接没有。
另外，偶尔可能出现在风扇设置不变时吹出的风量越来越少减少。
在以下情况下可能出现该故障症状：
- 空调已打开
- 驾驶体验开关不在 Eco Pro 位置
- 主要在低风扇档位
- 温度设置低于 20°C
- 行驶时间至少 30 分钟
- 外部温度高于 20°C
车辆停止（例如暂停）或关闭空调至少 20 分钟后，症状消失。当空调打开且长时间行驶超过 30 分钟，这些症状再次出现。
在较短的行驶时间内，无法重现故障症状。故障原因
空调蒸发器结冰故障出现时查看蒸发器会低于0°
处理措施
1. 拆卸蒸发器的温度传感器。
2. 检查温度传感器的安装位置是否准确。
3.加装厂家最新发布的新适配接口零件号码64 11 9 350 495，使蒸发器温度传感器往下一些。图（1） 更换后再进行将集成等级给车辆编程提高。 白色为加装新适配接口
适用于以下车型
F83, F82, F30, F21, F32, F31, F20, F23, F34, F33, F22, F36, F35, F80
总结：我们经常遇见宝马空调故障有很多，有些是压缩机故障，蒸发器泄露，管路泄露等等。如果你不知道这个技术通告，你是如何从哪方面入手进行诊断及排除后再确认。可能你还会走很多的弯路，所以有空多学习最新厂家技术通告还是有必要的。
