红旗HS7作为中大型旗舰SUV可以说汇集了很多高科技，同级别的竞争对手应该是宝马X5奥迪Q7，而红旗HS7的定位和宝马X3却是同一水平，车主花38万开完宝马X3，再换到红旗HS7，感叹对比后差距很明显！下面一起来看看
红旗HS7的外观设计格外耀眼，由前劳斯莱斯设计师操刀，整体的车身轮廓非常具有张力，它的外观造型打造并且在线条运用上也起到了拉伸感力量感。硕大的进气格栅占据了前睑三分之二的比重显得更为庄严。直瀑式格栅设计具有力量元素，镀铬材质点缀车身后更加华贵，追求大气庄重也同样有着霸气和高档的感觉。
对比宝马X3的整体造型非常动感而且车头层次感很清晰，大灯组采用了双透镜设计，并且在透镜外侧配有LED灯带点缀，格外凸显档次感，点亮后视觉效果出众。双肾中网的特点格外突出。大灯组下方为雾灯区域，由C字形镀铬装饰条包裏其中，层分明。并且下方配有4点式车头雷达很实用。
红旗hs7车侧线条大量运用了更有延伸感的平直线条，并且由镀铬材质点缀后更加精致，车侧整体素雅并带有厚重感。后排隐私玻璃看来也是标配了，这对于国内消费者来说在私性上有了足够保障，也是国人喜欢的配置之ー。红旗HS7标配了用于安全行驶的行车记录仪功能，免去了后期加装的费用，非常接地气。
尾部设计写车头部分相似度较高，都属于饱满型。而最为耀眼的就是全新设计的LED尾灯造型格外醒目。尾灯采用了LED点亮方式，并且造型设计也是全新的家族语言非常有冲击感，点亮后夜同辨识度极高。对比宝马X3的车尾造型同样饱满，双边共两出的排气和走沉稳大气路线的红旗HS7相比性格完全不同，凸显宝马X3的运动特质。
红旗HS7的内饰依旧是横平竖直且左右对称的风格，颇有德系车的味道给人很强的庄重感。并且采用多种材质拼接木纹+真皮以及菱形缝线，也是高端车惯用的装饰元素，豪华感不比奥迪Q7差和宝马x5差，自然比宝马X3的内饰更高级一些。
驾驶部分：红旗HS7搭载V6的3.0升机械增压发动机最大功率为248kW最大扭矩为445牛米。与发动机匹配的是来自爱信的纵置8AT变速箱。因为基础排量较大，并且是机械增压，平顺程度尚佳，达到最大扭矩的转速有些靠后。采用前双横臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂并且软硬高低均可调整，颠簸路段驾驶时底盘所带来的高级感，令人出乎意料。
宝马X3搭载2.0T高功率发动机动力储备很足。虽然没有红旗HS7来得有底气不过最大扭矩平台在日常行车的足够澎湃。宝马一向扎实的底盘调校和HS7有过之无不及，在舒适性与运动性上非常均衡。采埃孚的8AT被宝马调校的挑不出毛病，换挡逻辑和平顺性都极其出色。
结语：总的来说同样是花38万，开完宝马X3再换到红旗HS7，一番对比后差距很明显，红旗HS7在外观设计和内饰豪华感以及空间尺寸都完胜宝马X3，而宝马X3在品牌上面有优势，发动机2.0T没有HS7的3.0T来得后劲充足，不过三大件宝马X3依旧是德系豪华品牌的高水准，同样价位，换成大家会怎么选呢？欢迎下方留言评论
