奥迪A4L和宝马3系一直都是豪华品牌入门级的运动车型，都有着年轻运动的外观和一颗躁动的心。宝马3系在2019年全新改款后，整个外观设计和内饰的豪华程度都受到了一众好评。然而奥迪A4L却还是三年前的设计，但是在今年也进行了中期改款。究竟变化后的奥迪A4L还能否比得过宝马3系，今天我们就来详细对比一下这两款车。
全新改款的宝马3系外观变化非常明显，整体风格变得更加低趴，运动。标志性的双肾格栅，并没有一贯的增大，而是变得更加扁平。搭载主动闭合的科技，可以做到降低风阻，实现更好的燃油经济性。宝马3系运动曜夜套装车型也要比普通版本更加酷炫，有着熏黑双肾进气中网，加上夸张的进风口设计，造型上确实有宝马性能车的味道。前机盖上隆起的线条设计，看上去有一定的肌肉感。
在车灯造型方面，同样是运动车型喜欢的细长造型。大灯取消了天使眼日间行车灯的设计，有些遗憾，而全新的外观采用了泪眼式的大灯。在灯光配置方面，宝马三系全系采用了LED远近灯光源，并且标配了LED日间行车灯，自动头灯和转向头灯。全系在灯光配置方面还是比较厚道，无论低配还是高配车型，灯光配置保持一致。
首先，从外观方面来看，全新的奥迪A4L加入了大量的奥迪RS系列的设计元素，扁平化的六边形中网，加上镂空的蜂窝装饰，看上去有着很强的攻击力。车身下包围两侧的变化，不用我多说，大家一目了然。新增加的磨砂灰色进风口设计和蜂窝装饰板相搭配，这是最明显的变化。六边形中网上下都增加了新的进气设计，让整体看起来更加具有层次感。
全新的前大灯设计自然也是奥迪A4L的亮点，也不愧称作灯厂。全新奥迪A4L全系标配LED远近灯光源，高配车型另外会搭载矩阵式大灯。LED日间行车灯和自动头灯同样也是全系标配，而且新增了前大灯的雨雾模式。配置还是比较高。
在车身侧面，宝马3系的长轴版车型看上去更加修长，前后比例也比较协调。车门上方和下方各有一条切割状的腰线，让侧面看上去更加有运动氛围。在M运动套装的车型上，无论是熏黑，还是银色的轮毂，看上去都很炫酷。宝马3系长轴版车型，长宽高4829/1827/1463mm，轴距2961mm。
作为一款中期改款的车型，奥迪A4L的侧面设计基本没有明显变化，贯穿的腰线一如既往。高配运动车型配置的19英寸轮圈和红色卡钳，搭配35扁平比的轮胎，整体视觉冲击力非常强。车身尺寸方面，长宽高分别是4858/1847/1439mm，轴距2908mm。在车身长度和宽度方面，奥迪A4L略长一些，但是轴距并没有超过宝马3系长轴版车型。
在外后视镜的配置方面，宝马3系几乎把市面上所有的配置都集中起来，电动调节，电动折叠，后视镜记忆和加热，倒车自动下翻，锁车自动折叠。这些功能全系标配，只有自动防眩目功能，是在高配车型上才有。无钥匙启动功能全系标配，而无钥匙进入还是需要选装。这一项功能还是有待改进。
全新中期改款的奥迪A4L外后视镜配置非常丰富，而且都是全系标配。后视镜电动调节和折叠，后视镜加热，倒车自动下翻，锁车自动折叠功能全部都有。另外，无钥匙启动全系标配，但是无钥匙进入在低配车型上需要4000元选装，中高配车型全部都有。
在车辆尾部，全新的宝马三系的差异也同样明显。后备箱尾门向上翘起的设计，搭配车灯与下包围，让整体层次感更强，视觉效果更好。车辆下方采用黑色饰板，搭配亮黑色的双边双出排气，与绝大部分的银色镀铬装饰有明显不同。在辅助操控配置方面，宝马三系全系标配前后驻车雷达和倒车影像功能，高配车型配备有360度全景影像，其他车型可以选装。
在车尾的部分，中期改款的奥迪A4L看起来层次感更加丰富，而且有点与大哥A6L相似。尾灯的造型没有变化，但是内部的结构进行了调整。尾部依然保留了双边双出的真排气布局。在配置方面，全系车型标配前后驻车雷达和倒车影像功能，360度全景影像需要加钱选装。但是除了低配的三款车型，其他车型都有自动泊车入位功能。
内饰设计对比
在内饰设计方面，全新宝马3系也是给人非常惊叹的感觉。整个风格依然保留，但是细节和装饰方面看起来更加豪华。无论从科技感还是质感方面都有提升。中控面板采用了软质材料和银色或黑色装饰板相搭配的设计。空调出风口五边的造型棱角分明，看上去很有质感。
其实第一眼看上去，奥迪A4L的内饰变化并不明显，唯一能看出来的就是中控屏尺寸有所增加。其实奥迪一直保留的全黑内饰，看起来要缺乏一点豪华感。中控台依然是软质材料包裹和银色装饰条，空调出风口还是全贯穿的设计。再往下看，你就会发现原有的奥迪车机系统MMI旋钮消失了。
宝马3系标配了10.25英寸触控液晶屏幕，支持GPS导航系统，手机互联和语音识别控制系统。全车前排和后排共有四个USB接口，低配车型配备了六个扬声器，而高配车型采用哈曼卡顿的16个扬声器，在高配车型还将配有手机无线充电功能。空调出风口的设计也是采用了多边形的结构，银色装饰看上去非常具有质感，但是空调显示屏尺寸比较小，在白天阳光强烈的时候容易看不清。
奥迪A4L全新的中控屏尺寸达到了10.1英寸，并且支持触摸操作，有声音反馈。支持GPS导航，蓝牙电话和手机互联等功能。全系车型标配10个扬声器，高配车型另外有12个以上的扬声器。但依然没有配备手机无线充电功能。空调控制区域依然是旋钮和按键的搭配，整个机械质感非常好，而且独立的空调显示屏幕尺寸也更大。
宝马三系全新的挡把设计，看起来非常精致，整体握感也要更好。周围的按键布局都采用了现在流行的扁平化处理，紧跟时代变化，车机系统相较于以前也有所提升。
档把依然是奥迪家族延续的飞机档把设计，整体手感和造型都非常好。前方原有的MMI旋钮按键控制区，现在也变成了储物槽和卡槽设计，看上去有点空旷。建议改进为无线充电更合适。
宝马3系采用真皮材质的方向盘，俗称丁字裤的方向盘，现在也有了全新的设计样式，握感依然出色，操作按钮尺寸也比较大，驾驶过程中容易操作。全新液晶仪表盘尺寸达到了12.3英寸，显示效果也非常好，不同的驾驶模式有不同的视觉效果。
奥迪A4L方向盘全系都采用的是真皮材质，支持手动调节，并且全系标配换挡拨片。方向盘加热功能需要500元选装，这个价钱还是比较厚道。这次全系标配12.3英寸的全液晶仪表盘，整体的显示效果非常好，完美的体现了虚拟座舱效果。两车完全是截然不同的显示效果。
主被动安全配置对比
在对比安全配置方面，我们分别选择两款车指导价基本相同的车型进行更好的对比。两款车型都标配主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊和前后排头部气囊，但是奥迪A4L可以另外选装后排侧气囊。在气囊数量方面，两款车表现一致。
在主动安全配置方面，宝马3系确实更胜一筹。两款车的并线辅助，车道偏离预警和车道保持都需要加钱选装。但是宝马3系标配了主动刹车和疲劳驾驶提示，奥迪A4L还是需要选装。
车内空间对比
宝马3系的座椅全系采用了仿皮材质，并且都支持主副驾驶座电动调节，还有腿托调节，乘坐体验更加舒适，驾驶位座椅记忆功能也是全系标配。宝马三系的前排座椅的舒适性非常好，座椅比较宽大，腿部和腰部支撑性比上一代都有所提高。但是这一代明显的缺陷就是包裹性中规中矩。
后排座椅舒适性与腿部支撑性都非常出色，更加舒适的头枕也是可以提升乘坐感受。腿部空间有明显的加长，175身高体验者乘坐以后还有两拳的距离，头部空间还有将近一拳的距离。但是中间地板凸起仍然比较高，坐在中间的乘客空间比较局促。后排配备了独立空调和两个typ-c接口，比较让人满意。
奥迪A4L在车内空间表现方面，中期改款车型并没有太多变化。在座椅配置上，全系车型都采用的是真皮材质座椅，高配车型会有混搭材质。另外部分车型采用的是运动风格座椅。全系座椅支持主副驾驶座电动调节，高配车型会有座椅加热功能。两个前排座椅的整体风格依然与上一代车型基本一致，舒适度和支撑性都比较好，身高180的体验者乘坐前排，头部空间还剩下一拳距离。
奥迪A4L从目前来看，后排空间已经不及全新的宝马3系宽敞。同样180身高的体验者乘坐后排，腿部空间还有两拳距离，头部空间剩下三指，表现与现款车型一致。中间地板凸起仍然比较高。在配置方面会有独立的空调出风口和USB接口。
动力表现
宝马三系全系搭载2.0升涡轮增压发动机，320i车型最大马力156匹，最大扭矩250牛米。325i车型最大马力184匹，最大扭矩300牛米。330i车型最大马力258匹，最大扭矩400牛米。变速箱均搭配采埃孚的八速手自一体变速箱。
在动力方面，全新奥迪A4L一共有三种动力可以选择。35TFSI车型搭载的是2.0T最低功率版本，最大马力150匹，最大扭矩270牛米。40TFSI同样是2.0T发动机，最大马力190匹，最大扭矩320牛米。45TFSI车型搭载的是2.0T高功率发动机，最大马力252匹，最大扭矩370牛米。全系车型都搭配的是七挡双离合变速箱。
总结
宝马3系和奥迪A4L都是年轻人比较喜欢的运动车型，在外观方面有着各自的吸引力。然而在内饰设计上，这一代的宝马3系看起来更加豪华，而奥迪A4L一如既往是高冷科技感的氛围。空间方面，宝马3系长轴版的车型无疑更加宽敞，但是奥迪A4L的表现也足够日常使用。在动力上，两款车都有三种动力可以选择，从账面数据来看几乎相差不大。具体你更喜欢哪种驾驶风格，建议去实际试驾之后再做选择。
