《我有车》原创评车视频:我有车,你有矿吗?买辆满配的保时捷卡宴Turbo,得花多少钱?
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保时捷带Turbo那肯定不一般,所以卡宴Turbo比普通卡宴贵了一倍,光裸车就184万。这个月光蓝金属漆不加钱,胭脂红、哑灰加2万9400,你再来个定制车漆10万8800,一辆朗逸,喷车上了!
保时捷动态大灯1万8900,铝合金加油盖1600元,深色尾灯1万0300,亮黑后雨刷3400元,带声浪开关的亮黑尾喉3万5100。黑色行李架得配黑光包,加1万,碳纤维套件和碳纤耳朵10万7200,亮黑门把手2900元,迎宾灯+氛围灯8500元,车门拉花6400元,还没完!
卡宴Turbo标配21寸轮圈,换个样式3万3200,升级22寸的加4万5700。自适应空气悬架这车已经有了,刹车盘还带陶瓷涂层(PSCB),给的是前10、后4活塞卡钳,换成亮黑的陶瓷刹车(PCCB)8万3800。
保时捷最牛逼的就是底盘,所以这几样啊必选!动态底盘控制PDCC,灵魂,4万0400;后桥扭矩分配+电控差速锁(PTV)1万8400;你再配个后轮主动转向2万5300,这操控,完美!外面这一圈加了50多万,一辆XC90搁这了,你以为这就完了?走,上车看看!
这车里最能彰显豪华感的啊就是真皮,保时捷太明白了,必须让你把钱花到位!你像拼色缝线真皮包7万7600,拼色真皮内饰条2万9900,还有车顶把手、中控把手、出风口饰条、座椅底座这些啊,都能改真皮,那就是1万2900+1万5800+2万7700+2万5700,光这点真皮就19万了(189600元)。
扶手箱压个花3800元,档把压花1万0100,碳纤维方向盘良心价5400元,白色中置仪表4300元,可加热前风挡5900元,彩色安全带6000元,儿童座椅锚点2200元,烟灰缸700元,行李网4700元,还有个碳纤文件包最魔性,1万1900,还没完!
带“亚秒级”小钟表的Sport Chrono组件,灵魂,2万6200,能提升130马力的20秒超增压模式,我觉得超值!7万8700的豪华套包也是必选!有抬头显示、全景影像、电吸门、无钥匙进入、前排座椅通风按摩这些。
1455W的大柏林真香,5万6700,无线充电7200元,碳纤门槛1万4000,后排娱乐屏3万6100,隐私玻璃1万5100。你以为这就完了?驾驶辅助你得选吧,有盲点监测、车道保持、主动刹车、自适应巡航,还有夜视,那就是9600元+3万4700+2万7300。
车里55万外面52万,满配107万,连上车价290万,裸车!你猜对了吗?但这车啊没那么贵,算上选配211万。给你们听听这点火动静……
卡宴Turbo用的是兰博基尼Urus同款的4.0T V8动力,把数据调小了,最大550马力扭矩770牛·米,虽然比Urus少了100马力,但保时捷有Sport Chrono超增压模式啊,激活以后马力直接冲到680,不过只有20秒,那也够你崩了!
把驾驶模式和排气声浪调到Sport+、关闭ESP,可以激活弹射起步,实测破百4秒07,你要觉得快就点赞,不服的,评论区见!刹停40米不太理想,可能选了陶瓷刹车会好点。这车选了后桥差速锁和后轮主动转向,没选保时捷动态底盘PDCC,但开起来已经是非常非常非常的,舒爽了!
正常开啊不会像奥迪RS Q8或者AMG那么硬那么颠,自适应空气悬架的舒适度啊跟X5很接近,但方向盘手感和指向的精准度,那绝对是顶尖的,操控性啊,X5确实还差了那么一丢丢。
我之前发的X5视频里有网友留言,说卡宴没X5好开,我觉得可能是您选配没到位,你像PDCC(动态底盘控制)、PTV(后桥扭矩分配+电控差速锁)、PASM(自适应空气悬架)这些啊,那都是底盘灵魂,不选也就是个Q7进阶版……
《我有车》总结:你还可以考虑一下刚上市的卡宴Turbo GT,裸车240多万(243.8万),跑纽北7分38秒925,比奥迪RS Q8快了3秒多,我就问,还有谁?!点赞关注《我有车》,我们只说干货!