宝马从来不会放弃每一次在世界舞台上大放光彩的机会，在历届车展上保持高调亮相的惯例自然在本届上海国际车展上也没有例外。在4月19日开幕的上海国际车展，宝马携旗下重磅车型全新BMW 5系Li进行了全球首发，并展示在舞台中央位置。在车展开幕前夜，【汽车维基APP】受邀参加了宝马全新BMW 5系Li媒体品鉴会，一方面让小主更加直观近距离地感受它那拥有历史文化的底蕴与现代科技激情碰撞的独特魅力；另一方面，通过这款全新升级的车型，宝马势必将继续保持在豪华品牌中大型车市场的领导地位。
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士与全新BMW 5系Li合影
创新中流露出的动感优雅
进过精心改良的全新BMW 5系Li应用了BMW最新设计语言。新车外观运动多处体现了首次出现的大胆设计。灯光采用了BMW最新动态光束技术自适应LED大灯的同时首次与进气格栅相连接，霸气斐然，双腰线设计与霍夫麦斯特弯角一气呵成也是第一次出现。C柱与收缩的车尾相连增强车身动感，尾灯则比较上代相比更加细长精致。
移步车内，同样惊喜十足。驾驶舱的设计延续了驾驶员导向并充满现代科技感。10.25英寸中央液晶触控屏、12.3英寸的可编程全电子仪表盘、面积增大70%的全彩平视显示系统与7英寸后排智能触控系统组合在一起的设计成为了内饰空间最大的亮点，而这也成就了同级最大面积的屏幕组合。中央触控屏采用最新一代人机交互界面，新的界面改为悬浮卡片式菜单，可进行个性化设置，同时为驾驶员的操作提升了很大的便捷性。
一个完美的车型，除了拥有讨喜的模样，内在的配置自然不能落后。拉开车门的迎宾光毯、通透的全景天窗与同级独有的星空车顶令车主尽享奢华的感受；这还不是全部，真皮内饰尽显尊贵与豪华，拥有16种组合的环境氛围灯、8种可调的高级香薰套件、具有钻石高音扬声器的 Bowers & Wilkins 环绕立体声等为车主的体验感再次升了一个等级。
如果说为什么偏偏钟爱于它？那么想必是因为它的后排空间。此次BMW 5系Li针对中国用户的需求和愿望而生，轴距较标准轴距车型增加133毫米达3108毫米，这也满足了国内消费者对后排空间的钟爱。舒适型座椅专门将坐垫加厚加大，后排座椅采用新型舒适头枕，同时提供同级别独有的通风功能；此外，后排中央扶手集成了后座智能触控系统 Touch Command ，可取出的平板电脑主要用于控制座椅位置、舒适性调整以及信息娱乐系统。这些无一不体现出它成为了豪华商务级座驾的新标杆。
为满足用户对动感时尚和豪华优雅的不同风格偏好，全新BMW 5 系Li推出了两大设计套装——豪华套装与M运动套装。其中，M运动套装首次应用于国产5系，炭黑色外观与火山红内饰的视觉冲击力油然倍增。车身外围的M空气动力学套件配合M专属19英寸铝合金轮圈张力十足。车内装配的全新M专属T型运动方向盘也彰显了它既可商务也可运动的气质。
智能轻量化车身与主被动安全系统的完美结合
全新BMW 5系Li的动态性能再度超越前代并领先同级。宝马工程师们赋予这台大尺寸车型更敏捷更精准的操控特性，坚固而轻盈的车身，操控与舒适完美平衡的底盘，以及更高效的发动机将纯粹驾驶乐趣提升至更高水平。
基于智能轻量化理念，车身共使用了30余种材料，大量使用的铝合金部件与超高强度钢高效搭配，大幅降低车重而且再度提升车身强度，赋予新车极为突出的抗扭刚性，由此带来更佳操控和安全保证。车身覆盖件大量采用铝材制造，长轴距车型整车减重最多达130公斤。全部车身的制造采用了18种当今世界最先进的连接技术，确保车身的高质量。车身轻就意味着油耗也会随之降低，这也为它加了不少的分。
同时，车辆重心较前代更低，全新的底盘设计使用更多铝合金部件和大支撑托架，使后桥更轻更加固；新型铝制双横臂前桥和五连杆后桥为车身的整体调校创造了更大空间，使其能在更高标准上追求运动与舒适的平衡；针对中国路况与用户的驾驶习惯，宝马工程师对底盘进行了大量本土化调校，并为长轴距车型增加了同级独有的自适应舒适型底盘，进一步提高了行驶舒适性，该底盘包括了动态减震控制系统和后桥空气悬挂；如选用驾驶体验控制系统中的COMFORT+ 模式，减震器自动突出舒适的曲线特征，更加灵敏地感知路况并随之调节，使乘客在车内几乎感受不到路面的颠簸。
全新BMW 5系Li装备了行内领先的高级驾驶辅助系统，并且可供选择的新配置种类众多，包括具有堵车辅助功能的转向和车道控制辅助系统、可主动提供侧面碰撞保护的车道保持辅助系统、行人规避辅助系统、弯道预警系统以及行人横穿预警系统等针对今日益繁杂的交通路况的非常实用的配置和功能。主动巡航控制系统（ACC）则是更加进一步增强了根据雷达数据设定车速与交通状况相匹配的功能，自动起停的间隔也延长到最长30秒。新的停车辅助系统可自动将车辆停入与车身垂直或平行的车位。
科技互联 通向未来
在当下互联网大肆盛行的时代，科技性对于一辆汽车的卖点可谓至关重要，具有超前意识的宝马显然察觉到了这一点。在互联性和数字化领域，全新BMW 5系Li以突出的开创性引领着细分市场的风潮，使用户能够真正将个人日常安排与车辆融为一体。用户与车机交流的方式多达4种：屏幕触控、手势控制、自然语音识别系统和iDrive系统。其自然语音识别系统处于技术的前沿，可响应标准普通话、粤语、英语三种语言的自然语音指令，控制导航、娱乐、通讯等除驾驶和安全外的大部分功能，实现简单有效的人车互动。
BMW云端互联是BMW互联驾驶的最新亮点，通过开放式移动云（Open Mobility Cloud）的灵活平台，用户的终端设备如智能手机能与车辆联网。除了可以预先规划行车路线，BMW互联还能根据实时路况计算出最佳的出行时间，并及时在用户的终端设备上发出通知。另外，全新BMW 5系Li还将新增远程3D环视影像功能，使用远程三维成像功能，用户可以在智能手机上查看车辆及其周围环境的实时影像。此外，全新BMW 5系还是首款支持Apple CarPlayTM功能的宝马汽车，并已实现该功能的无线连接。
两大工厂齐上阵 只为打造非凡品质
众所周知，华晨宝马的工厂位于沈阳市，全新BMW 5系Li将在华晨宝马新大东工厂生产，小主得知此事时，也不自觉地跟着得意起来。这座新工厂是“工业4.0”与“中国制造2025”在中国汽车生产领域的引领者，是全新BMW 5系Li高品质的保证。自设计之初，这座工厂就能以计算机模拟和测试完整的生产流程，带来更高的品质保证和灵活高效。大数据应用和计算机模拟实现了实时检测和分析，确保每道工序的产品质量，同时使新的高精度生产工艺成为可能。
华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高乐先生
BMW 5系作为宝马家族的中流砥柱和豪华商务轿车的成功典范，自上世纪70年代诞生以来，历代BMW 5系全球累计销量达800万辆，在过去45年领跑同级市场；在2003年底实现国产以后，BMW 5系的销量在中国市场逐年攀升，仅第六代车型就已实现了80余万台的销量，同时也成为了华晨宝马销量增长的重要驱动力。2016年5系年销量超过15.5万辆，在细分市场遥遥领先，比第二名销售多出10000余台，即使在产品生命周期末期依旧具有旺盛的市场需求，直到今年第一季度，每月销量仍可达到1.3万辆。
面对竞争日益激烈的细分市场，宝马并没有因取得傲人的成绩而骄傲自满，而是继续推出产品力更上一层楼的第七代全新BMW 5系Li。从此次全新BMW 5系Li身上的亮点可发现，宝马一直在前进的道路上不断前行，它的到来必将再次为细分市场树立标杆，续写新的成功。
如今的中国豪华车市场在局者近身肉搏，新进者不断搅局，尤其是传统德系三强的排位赛步入2017年后充满各种可能性。随着宝马产品大年的到来，以全新5系为代表的宝马品牌全新及改款车型将在今明两年内在全球范围内推出，通过这些新产品和宝马不断上升的品牌力，宝马传达出的是势必要占据高端豪华车细分市场制高点的讯号。今年，乃至明年，宝马品牌的市场表现将不容小觑。
