在大城市生活，不论你是开着SMART这样专为都市而生的微型车，还是开着体型魁梧的七座MPV，每个人都避不开上下班的交通拥堵。一两天还可以忍耐一下，可要是每天如此的话，也相当难以忍受。
这时候有人肯定会想到摩托车的好，确实，占地面积小而且机动灵活的摩托车，绝对是解决城市拥堵的利器。就看我们的宝岛台湾，大大小小的摩托车不但能解决个人的通勤需求，对城市交通的影响少之又少。
大咖的朋友都开始把目光转向摩托车，诸如Vespa、春风250NK、铃木DL250、阿普利亚Terra150、黄河自由300等等的摩托车型都看过不少。当然，宝马的水鸟、Street Rod街霸、本田金翼这些豪车还是看看图片算了。
不过国内多个城市对摩托车实行有限定的通行或全面禁止，令不少正规骑士难以将摩托车作为日常通勤之用。只有在周末和节假日才能组织车队进行摩托车自驾游，不过在高速路口经常会遇到路政和交警阻止其驶上高速。
最近网络频现高速路入口，一些穿制服的人员阻止正规骑士合理合法驶上高速。
为什么摩托车要上高速？这个道理其实跟我们开汽车是一样，国道县道尽管都能达到目的地，但由于经过的乡镇村较多，车速并不会很高。同时公路两边经常会有汽车、行人或单车冲出，对途径的车辆造成很大的安全隐患。尤其是摩托车，大多数摩托车目前是没有配备ABS防抱死系统或者CBS联动制动系统。当骑士因紧张而错误操作时，很容易锁死车轮而发生侧滑倒地。
而在高速公路上，基本没有乱穿乱过的现象，同时汽车与摩托车之间的位置是相对安全的，所以很多正规骑士都想驶上高速。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条指出：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。
国家层面交通安全法律并没有禁止、没有禁止、没有禁止摩托车驶上高速。但对摩托车的车速有最低限速要求，起码要在70km/h以上才能进入高速公路。因此，一些排量较小的车型比如新大洲本田的自由today(50cc)就上不了高速，因为它们的极速达不到最低要求。
除了有最低速度要求外，摩托车驶上高速同样有限速规定：最高时速不得超过80km/h。这是在《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五节高速公路的特别规定中，第七十八条规定在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。
并且按照所限定的速度，摩托车只能行驶在最外侧车道，同时，驾驶两轮摩托车后座不得载人。并且，根据《道路交通安全法》第51条规定：摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。摩托车驾驶员还必须要有摩托车驾驶证，摩托车有正规手续和车牌照。
只要满足以上条件，驾驶摩托车上高速是合理合法的。
而在部分地区禁止摩托车驶入高速的行为，只是各地的地方性法规。根据《中华人民共和国立法法》：在国家制定的法律或者行政法规生效后，地方性法规同法律或者行政法规相抵触的规定无效，制定机关应当及时予以修改或者废止。可以明确的是，这种情况在法律层面来说应当是不具备法律效力的。
所以假如有骑士遇到这种情况的话，首先要冷静地据理力争，同时保留好相关的视频、图片素材以作备用。千万不要一时冲动出现冲卡等行为，切记安全至上、文明驾驶。
正因为多年前最早一批摩托车骑士对安全的忽视，缺少护具头盔就上路行驶的任性妄为，以及不法分子利用摩托车进行抢劫等行为，令政府对摩托车深恶痛绝，并进行一刀切管理。亦将不少正规骑士的骑车梦一并破碎。所以新时代的骑士面对不公平对待时既要据理力争，亦要注意骑士形象，摩托车要取得合法手续，并且戴齐护具。
