随着2021年SUV销量排名的出炉，作为细分市场的中型SUV2021年销量排名也基本确定。而今年的排名相比往年也产生了不小的变化。其中特斯拉Model Y夺得2021年度中型SUV销量冠军，途观L位居第二，奔驰GLC进入前三甲，位居第三位。而红旗HS5表现非常强势，不仅销量实现大幅上涨，而且还进入中型SUV销量排名前十，位居第六位。下面就让我们一起看看各个车型的具体表现。
NO.1特斯拉Model Y
2021年度销量：17.07万辆
2021年在深陷“刹车门”事件，并不断曝出断轴、轮胎脱落等问题后，特斯拉Model Y在中国市场的热度不减反增，仍受到广大消费者的追捧，最终以17.07万辆的累计销量，夺得中型SUV销量冠军。
同时值得关注的是，特斯拉上海工厂的部分产能还分给了海外市场，这也意味着中国市场的订单并未最大程度完成交付，在这样的情况下，特斯拉Model Y仍取得如此“耀眼”的销量成绩。不得不承认，特斯拉Model Y产品魅力的强悍。而随着大众、丰田等传统车企发力纯电市场，以及比亚迪、蔚来、理想等国内品牌的持续升级，特斯拉Model Y能否继续保持这样的亮眼表现，依然值得关注。
NO.2大众途观L
2021年度销量：16.66万辆
虽然途观L2021年累计销量稍稍落后于特斯拉Model Y，但在燃油车市场上，途观L依然处于领头羊的位置，继续拿下了中型SUV燃油车销量冠军。上市多年来，途观L在中型SUV销量排名中长期位居前列，除了其背后有大众强大的品牌力做支撑之外，途观L持续提升的产品力也是关键因素。当然，终端市场较大的优惠，也吸引了很多消费者的关注。而途观L中期改款车型于去年8月份正式上市，产品力得到进一步的提升，在同级中的竞争力也更明显。
NO.3奔驰GLC
2021年度销量：13.48万辆
虽然奔驰GLC在2021年累计销量稍稍领先于宝马X3、奥迪Q5L，但其在三者中却是销量下滑幅度最大的，2021年奔驰GLC销量同比下滑了18%。除了受芯片短缺的影响之外，奔驰GLC产品竞争力已严重不足成为了其销量下滑的关键因素。
据了解，奔驰GLC目前在售的这代车型还是在2015年上市的，已有多年未换代了，与同级产品相比，竞争力严重不足。奔驰GLC的换代更新，成为了迫在眉睫之事。目前，全新一代奔驰GLC的路试谍照已经被曝光，新车预计将在2022年完成亮相，国产车型或将在2023年上市。
NO.4宝马X3
2021年度销量：12.83万辆
对于奔驰GLC来说，宝马X3可谓是步步紧逼。2021年宝马X3累计销量12.83万辆，与奔驰GLC仅有6千多辆的差距。同时，2021年宝马X3累计销量同比下滑4.8%，成为BBA同级产品中销量下滑幅度最小的车型。宝马X3经过中期改款后，产品力得以大幅提升，竞争力更强，这也使得宝马X3反超奥迪Q5L，而且对奔驰GLC形成了不小的压力。当然，其相对充足的芯片供给，在一定程度上也使得其销量走势相对更好。
NO.5奥迪Q5L
2021年度销量：12.57万辆
受芯片供应短缺的影响，奥迪Q5L产能受限，在很大程度上导致了其2021年销量大幅下滑。当然，正因为产能受限，奥迪Q5L终端优惠也大幅缩水，从而对其销量造成了不利影响。随着当前芯片供应的逐渐恢复正常，奥迪Q5L销量也将迎来较大幅度的上涨，重新夺回中级豪华SUV销量冠军应该并不是大问题。同时，2022款奥迪Q5L也在去年10月份正式上市，新车产品力有了较大的提升，竞争力进一步增强，未来其销量表现同样值得期待。
此外红旗HS5排名第六位，销量达到了12.5万辆，同比大涨32.2%，相比奥迪Q5L的差距并不大。而正是凭借红旗HS5的大涨，也使得红旗品牌销量持续大幅攀升。此外同属于奇瑞集团的瑞虎8和捷途X70也进入了排名前十的行列，销量均实现同比增长。而大众探岳以及汉兰达的销量同样超过了10万辆，而值得一提的是，全新汉兰达上市后销量并没有出现预期中的火爆现象。
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