文/赵茹月
SUV一直受到消费者的热捧，不论是紧凑型还是小型SUV，就目前国内主流小型SUV的设计来看，大部分汽车厂商都不太走心，由于成本问题，车企不愿意为一款入门级SUV投入过多的心血,于是你可以看到大街上到处都是风格怪异，或者说设计太“超前”的车型，而且就在各大汽车厂商都开始往中大型SUV市场进军之时，宝骏也在入门级的小型SUV发力，据悉，宝骏即将要推出一款小型SUV——宝骏510。今天小编就和大家一起来看看这款510到底有没有实力在SUV的市场中站稳脚。
外观方面——小型SUV里高颜值典范
六边形大嘴式前脸设计具有强烈的“侵略性”，镀铬装饰的前格栅更显质感，细长的LED大灯很醒目，加上极具个性的分体式前大灯，前脸看起来很精神。贯穿式腰线由前大灯延伸至后尾组灯，配合悬浮式车顶，精致的轮毂造型，整车运动感十足。层次丰富的尾部造型，回头率就更高了，相对于前脸的个性，尾部设计多了一份稳重，甚至比它的老前辈宝骏560还要更加时尚动感，从后面看完全不像是几万块钱的小车。中国人爱面子是众所周知，即便是买了几万的小车也要开出十几万的质感和气势，看来宝骏还是很懂中国消费者的，抛弃廉价感，从外观设计就让宝骏510赢在起跑线上。
内饰方面——内饰质感出众不廉价
宝骏510在时尚运动的外表下，有着表里如一的内饰造型，以经典黑和亮棕色为主的内饰配色，让内饰产生一种活泼跳跃的“反差萌”，这应该很对年轻人的口味。另外，对开式悬浮仪表、钢琴式中控按键等细节的创新设计，都能让消费者看到宝骏510的独特一面。除此之外，宝骏510还一甩以往廉价SUV的死板印象，从中控台、座椅等位置的棕色皮质包裹，双缝线缝制，以及哑光电镀装饰等细节处就可看出，宝骏510对品质还是有很高要求的，可以说宝骏510是自主车中的一股清流，车内设计确实令人惊艳了一把。
配置方面——配置丰富 越级水准
根据配置不同，宝骏510配备了车身稳定控制系统、胎压监测、定速巡航、一键启动、全景天窗、自动空调、发动机自动启停等配置，而且宝骏510的整车结构按照最苛刻的通用全球试验标准进行验证，ESC车身稳定系统等配置也没有落下，消费者最关心的安全问题轻松搞定。另一方面，为了满足当下消费者的娱乐和舒适性需求，宝骏510也是蛮拼的，要便捷性，有多功能方向盘、定速巡航和一键启动等功能；要舒适性，有皮质座椅、半开式全景天窗；要娱乐性，有操作流畅的立式8英寸液晶大屏、有导航、蓝牙、收音机等功能。此外，宝骏510的8英寸中控显示屏还支持苹果CarPlay手机互联系统。
动力方面——“青出于蓝胜于蓝”
宝骏510车身尺寸分别为4220mmX1740mmX1605mm，轴距为2550mm，与长安CS35、瑞风S3等主流车型表现接近，动力总成方面的消息还未流出，预计该车将搭载一台1.5L自然吸气发动机，匹配5挡或6挡手动变速箱。
结语：纵观小型SUV市场，性价比依旧是决定消费者购车的重要环节。从宝骏510流出谍照，到官方公布官图以来，消费者对于这款车的关注度就居高不下。现在更多配置信息公布后，相信这款车也的确值得消费者等待。
千说万说不如车主说，金杯银杯不如车主的口碑
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