说到卖车这件事，一类是拼死拼活做营销却不料消费者都崩着高冷脸路过，一类则是玩着嗨着就把销量给冲上去了。
宝骏510就是后者。
自从去年的广州车展上亮相之后，宝骏510就有着“颜兽”的称号，其靓丽的外形和不俗的动力成为了年轻人的心头大爱。上个月20日，宝骏510正式上市，售价5.48-6.98万元，逆天的售价让消费者再次燃了一次。
据官方数据称：上汽通用五菱2月销量突破15万辆，达到151753辆，同比微增0.4%。其中，宝骏品牌乘用车的销量表现抢眼，2月销量达到70,201辆，占比达46.3%，品牌乘用车转型成效明显。尤其随着全新车型宝骏310和510两款新车的上市热卖，2月总体销量实现了大幅回升。
其实宝骏510获得成功，是显而易见的。试问有谁能够拒绝高颜值+强劲动力+超低价的诱惑？对于当代年轻人而言，要的就是宝骏510这样的颜兽。
时尚个性前脸设计，透镜大灯与日间行车灯位置打破传统，与一体式格栅组合，塑造了宝骏510全新的面部语言，令前脸更显得帅气简洁。
悬浮式车顶设计，毫无疑问，悬浮式车顶已成为国际汽车设计的流行趋势。可开启全景开窗，除了采光和通风双重功能，更让拉风感瞬间爆棚。
车顶与车身区隔开来的前卫设计，为宝骏510营造了更加浓郁的动感和科技感。再一次诠释了对年轻的理解。
新车提供了糖果白、极光银、水晶棕、炫动橙、金属红、星夜蓝和闪晶橙7种车身颜色。长宽高分别为4220/1740/1625mm，轴距2550mm。
在配置上，宝骏510更是拿出了所有家底。
自动恒温空调、无钥匙进入+一键启动、定速巡航、集成了倒车影像和手机映射功能的8英寸液晶大屏、外后视镜电动调节/折叠/加热等众多实用功能。值得一提的是，ESC车身电子稳定系统、前排双气囊+侧气囊以及胎压监测等安全配置宝骏510也悉数配备，全方位保障车内乘员安全。
在动力方面，宝骏510全系车型均搭载1.5L+6MT的动力总成，技术成熟可靠，低扭表现非常出色，发动机的耐久性和可靠性有口皆碑。再加上博世、联合电子等国际一流供应商的支持，宝骏510驾乘品质同级领先。
底盘方面，宝骏510进行了数轮底盘调教，同时增加大量极限工况和非铺装路面调教测试，并根据中国用户的使用场景进行多种道路工况的调教测试，使其完全符合国内用户的使用需求。除此之外，工程师还对车身结构以及众多细节进行了优化，使得宝骏510底盘在保证舒适性的同时更具厚重的行驶质感，无论是滤震效果还是行驶稳定性都上了一个新台阶。
其实消费者都是明眼人，质量好不好，值不值得购买，咱们拿数据说话。
