随着人们生活水平的不断提高，人们对汽车不再仅仅局限于代步出行的功能，在乘车体验方面也提出了更高的要求。因此，售价10万左右的SUV，凭借大空间、实用性和舒适性的优势，成为了很多家庭购车的首选。
要说这个级别最值得入手的车型，讨论度最高的莫过于前不久刚上市的东风风光580 pro和新宝骏RM-5。
作为曾经的网红SUV——东风风光580的加强版，东风风光580 pro不仅在产品力上展现出更为成熟的后发实力，其9.29~12.09万的售价也颇显诚意，深得人心。
而新宝骏RM-5作为基于R平台打造的全新车型也是来势汹汹，不仅凭借跨界车型吸引了不少关注，其在空间、智能化方面的表现让一众同级竞品望其项背，加上8.68-12.08万左右的良心售价，绝对又将在车市掀起一阵不小的风浪。
那么，两大“网红”车型强强相遇，谁将更胜一筹？
新宝骏RM-5布局灵活拓展空间利用率
受二胎政策的影响，国内消费者对于大空间车型的需求越来越高。风光580 pro也正是依靠这个优势俘获了不少消费者的欢心，4715/1845/1715mm的车身尺寸和2780mm的超长轴距，决定了它在同级SUV里的霸主地位。
而作为跨界车型刚上市的新宝骏RM-5，既具备SUV的运动感，又兼具MPV的实用性，虽然4705/1806/1625（1645）mm的车身尺寸和轴距稍逊一筹风光580 pro，但和同样主打大空间的CS55、宋MAX比起来，丝毫不输。
而得益于其高效的全场景空间布局，用户实际的乘坐体验其实也不会比风光580pro差。新宝骏RM-5支持2+3、2+2+2、2+3+2三种灵活座椅布局，满足不同家庭的多场景出行需求。其中6座布局，新宝骏RM-5还将提供一种独特的亲子方案，更加方便地照顾孩子。这种设计在同类型车型中并不多见，也是有孩家庭选择新宝骏RM-5的重要因素。
全功能车辆控制，新宝骏RM-5语音交互更胜一筹
随着互联网+和汽车制造业的深度融合，越来越多的车企开始转向智能化，宝骏也早在数年前就对智能驾驶进行了前瞻性布局。
在智能化方面，新宝骏RM-5采用AI人工智能语音交互，覆盖14大功能场景以及6大智能化场景语音控制，是国内首个实现全功能车辆控制的语音系统。
这个语音交互系统在不同场景下无需唤醒就可以提供人性化服务，而且可打断，语音识别速度与控制响应速度也更快。从语音激活、语音播放音乐、语音开始导航，完成这一整套流程只需要半分钟。无论是灵敏度、成功率，还是流畅度，都比现在市面上普通的车机系统更优秀。
此外，通过语音交互还可以用固定的指令发微信，比如通过“发微信给某某”或“发语音给某某”或“发送我的位置给某某”。这个功能对于互联网原住民而言，真的太实用了，保证行车安全的同时，还能做到24小时实时在线。
相比之下，东风风光580 pro应用的科大讯飞飞鱼2.0AI智能驾驶系统，虽然语音的识别率和反应速度也不差，但指令依然受到系统的限制，智能下达中控屏上有的词条指令，实际的使用感要差不少。
写在最后
新宝骏RM-5作为新宝骏又一力作，价格方面显然比风光580 pro更有诚意。更难得的是，虽然价格优惠，其高品质和风光580 pro比起来也是有过之而无不及。
当下汽车市场已经转入存量竞争，产品同质化严重，新宝骏在这时候推出了实力与价格兼优的跨界车型新宝骏RM-5，准确把握了市场消费者的需求，其上市后的市场表现值得期待。
