汽车上有很多配置，多数功能是看得见摸得着的，稍微琢磨一下就会用，但当今不少品牌为了追求同一车型的差异化配置，会刻意把一些车辆软件本身具备的功能关闭掉（隐藏起来）。对于这一几乎无成本的功能，我们有没有办法将其解锁呢？下面小编跟大家聊聊这个话题。
什么是隐藏功能？
众所周知，目前汽车厂家推出一款新车时往往会根据具体配置来分出多个车款，而这些差异的配置又主要分为硬件与软件两种。
有关动力总成，灯光配置以及内饰材质等看得见摸得着的差异配置属于硬件范畴，这些诸如天窗、多媒体大屏等拥有一定成本的配置已经成为众多高配车型的标志；但是另一些诸如遥控车窗、大灯自动延时、以及车门自动落锁调节等功能却并不需要额外的硬件支持，完全可以通过后期的“刷机”来实现解锁。
这种通过电脑工程师软件将车辆某些隐藏的功能的打开或者调节，在业内通常叫做刷隐藏。经过小编与4S店的专业技师的咨询，了解到这些所谓的“隐藏功能”其实都是客观存在的，只不过是没有在出厂时设定为开启状态而已，所以可以用电脑软件对很多功能进行开启或关闭，这项工作可以在4S店完成，比较喜欢操作的车主也可以在网上下载原厂匹配软件进行DIY调试。
如何调出这些隐藏功能
我们以大众车型为例，很多大众品牌的“玩家”一定都了解一套名为VCDS的软件，该产品是Ross-Tech（美国罗斯科技有限公司）开发的，专用于大众集团车辆，功能与原厂VAS诊断仪相匹敌的诊断系统。VCDS产品由两部分组成：与车辆OBD端连接的诊断连接线和安装在电脑上的VCDS软件，主要功能包括查询、清除故障码，查询测量值块，执行基本设定，匹配，编码等。
VCDS软件套装包括，数据线、软件光盘、安装说明。一般车辆的OBD接口会在仪表台下方，也有位于副驾驶手套箱下面的。刷机操作只需一端连接个人电脑一端连接车辆OBD接口即可进行相关操作。
然而在使用VCDS软件的朋友中，大多还是冲着那些隐藏功能来的。通过该软件可以实现的隐藏功能不下百种，很多都很实用。不过不同车型具备的隐藏功能不同，即便是同款车型如果生产年代不同，功能上也会有所差异，下面我们挑选了一些关注度比较高的实用性功能为大家介绍。
这里做一个提示，开启隐藏功能的前提是车辆具备相应的硬件条件，比如：想调出伴你回家功能的前提是你的车必须是自动大灯，想调迎宾座椅的前提是您的车必须为电动座椅，诸如此类。
● 转向灯闪烁次数功能
大众旗下的车型都有一个小功能，就是轻轻拨动转向灯的拨杆（不用拨到底）时，转向灯默认会闪烁三下，通过VCDS调试可以改变转向灯闪烁的次数，最小闪烁1次，最多闪烁5次。
这个功能是不需要什么特殊硬件就能开启的，大众大部分车型都能够实现。虽然转向灯闪烁的次数可以根据车主的喜好来改变，但是如果是我我会调整为5次，这对于并线困难的拥挤城市道路中是非常实用的。
● 锁车提示音功能
大众的一些车型在出厂设置中，默认车门上锁时喇叭并不发出声音，这让很多车主在锁车时不好判断车门是不是被锁上或打开，开启了这个功能后，在锁车时只要听到喇叭的声音，就不用担心车门没有被锁上了。
这个功能中发出声响的并不是平时按的喇叭，而是一个独立的外置发声装置，发出的声音是很小很清脆的“嘀嘀”声，目前在国内的中型车以上的车型配有这个发声装置，而小型车和部分紧凑型车原厂是不带这个发生器的，但可以自行购买加装。
● 自动落锁功能
现在很多车型都配备了车门自动落锁功能，当车辆的速度达到设定值时，车门就会自动锁起。一般大众原厂的设定速度是20km/h，我们可以通过VCDS软件来改变这个设定值，没有激活这个功能的车型也可以用VCDS软件来激活这个功能。
● 单门开启功能
一般的大众车型在解锁车门时都是按一下遥控钥匙的解锁键，四个车门同时开启。激活这个功能后，按一下解锁键只开启驾驶室的车门，其他三个车门并不开启，只有按两下开锁键才能开启所有车门。这个设计是为了防盗而设计的，防止车主开车门时有犯罪分子躲藏在四周，趁车主不注意，打开其他车门进行盗窃。
● 伴你回家/离家功能
现在很多高端车型都有伴你回家、离家功能，不过大众一些车型没有激活这两个功能，我们可以通过VCDS软件把它们激活。伴你回家功能可以在夜间锁车后，大灯继续为车主照明一段时间（奥迪品牌是雾灯亮起），离家功能和回家功能的作用差不多，当车辆解锁后大灯会自动亮起。如果车主把车停在停车场，离家功能还可以帮助车主寻车。
● 拐弯时前雾灯辅助补光功能
下面再来介绍一下在拐弯时前雾灯作为辅助补光的功能，这个功能可以在车辆拐弯时，前雾灯自动打开，作为辅助光源对道路内侧进行照明，可以让驾驶员有更好的照明来观察路况。
前雾灯辅助补光功能需要有前雾灯和原厂光感模块（集成在雨量传感器旁边），所以您的车如果有这两个硬件，可以试着开启这个功能感受一下。
● 下雨自动关窗功能
在南方绵长的雨季里，很多朋友在下雨天开车时都希望车窗能够自动关闭，这个功能也是可以用VCDS软件激活的。开启这个功能需要的硬件比较特殊，必须有感应雨刷和电动车窗才能够开启这个功能，大众旗下的车型中，只有一些中大型车和部分中型车的高配版才会配备。
● 倒车时后视镜调低功能
倒车时盲区比较多，倒车剐蹭事件要比正常行驶时的几率大很多。这个功能就是为了让驾驶员在倒车时，更好的观察后方的情况而设计的。同样也是非常具有逼格的一个配置。
开启这个功能的前提是，必须是有电动后视镜的车型才可以实现。
●其他一些可以解锁的隐藏功能
除了上面提到的这些功能之外，目前市面上比较常用的大众车系解锁功能还包括紧急刹车自动双闪、 日行灯亮度调节、锁车自动折叠后视镜、蓄电池电量显示、 机油温度显示、驻车辅助通风加热系统等诸多功能，或许很多人会疑问调这个花钱么？其实这些功能并不需要太复杂的工艺，一般4S店都会有相应的服务，所以不会单独收取工时费。当然单独去4S店调的话也不太合适，会占用维修人员的时间，如果想调的话，我建议在维修或者是保养的时候让维修师傅顺手帮着调一下。
除了上面说到的大众系车型，市面上其他品牌车辆同样也拥有相应的解锁刷隐藏的软件，原理也是大同小异，例如很多宝马车主会选择刷出数字车速显示、带有功率与扭矩输出显示的运动仪表等等。
总结：
相信看过上面说的这些解锁功能，您可能会对于您的爱车有更多的了解。最后还要再次嘱咐一句，对于没有太大必要的功能，还是建议不进行人为干涉，因为这些无所谓的功能给自己带来更多的烦恼就不划算了。
