故障描述：
车辆抛锚,驾驶员信息系统中出现红色报警，提示“电动驱动系统故障，安全停住汽车”。
故障诊断分析：
故障码为：01中故障记录为： PA09400 DC/DC电源丢失，主动/静态 ;
U041100: 电力电子装置控制单元，电驱动装置 不可信信号, 主动/静态；
1.整车无法启动的根本原因是12V电池严重馈电，导致12V电网瘫痪；
2.更换12V电池后，车辆可以启动； ；
3.但分析过程中再次出现12V电池电量过低；
4.但行驶过程中发现,测量12V电池电量一直再下降，最终会12V蓄电池电量过低导致熄火；
5.12V电池通过功率电子内部的DC/DC模块A19充电，其电量过低;功率电子内部的DC/DC模块间歇性不工作，即，不给12V电池充电；
整车高压网络拓扑
功率电子内部的DC/DC模块间歇性不工作，即，不给12V电池充电；
B起动机
U6跨接启动点
N253蓄电池断路引爆装置
A蓄电池
J623发动机控制单元
J1165车载电网断开绝缘二极管
A19变压器 JX1电驱动系统功率和电子控制装置
J7蓄电池断路继电器
A1副蓄电池
15#15号线
措施：
更换功率电子单元，最终故障消除。
注意：
高压电系统有预设的故障机制，当高压系统损坏较为严重时，高压系统会关闭，则不能为12V蓄电池充电，汽车可能将以燃油行驶直至12V蓄电池电量耗尽后，则车辆熄火。
