主动刹车这个名词，大家也知道，近年来汽车发展的近20年来，安全性越来越受到重视，减少碰撞伤亡分为被动安全和主动安全两种。主动刹车是主动战时系统的一部分。目前，汽车制造商对工作日战争非常重视，预防碰撞系统是避免事故的发生。沃尔沃、奔驰、宝马、
主动刹车技术目前主流解决方案就是在车头位置装置一个毫米波的雷达，同时汽车前挡风玻璃里面具有一个摄像头，通过这两种装置的相互配合，从而实现对前方危险路况的感知和探测的作用，从而使车辆有效地实现主动刹车的作用。
主动刹车系统这项技术不仅可以有效地规避对前方行人的伤害，还可以在交通拥堵的大中城市发挥功效，因为城市驾驶中长时间的堵车也会令驾驶员注意力分散，有了这个功能后能避免发生追尾事故。而在高速行驶时，主动刹车技术也能实现主动减速，从而降低安全风险及损失。
在如今的汽车配置单中，汽车搭载的行车安全辅助系统不再仅仅是ABS+EBD，还有了电子稳定系统、自适应巡航、车道偏离预警系统、并线辅助的高科技配置被运用到保证车辆行驶安全的职责当中。而且目前我们认为的自动驾驶级别分为4种，不管是L1级辅助驾驶系统还是L4级高度自动驾驶，都离不开主动刹车的身影。而在这些安全辅助配置当中，自动刹车绝对是个重要的主动安全配置，危急时刻能够降低碰撞事故发生的可能。
目前以沃尔沃为代表的增强型城市安全系统号称能够在任何车速下都发挥作用，而且像儿童、自行车这种比较特殊并且移动的物体，都能够实现很好的识别，同时在夜间也同样的可以很好的工作，它的这套增强型的城市安全系统各种危险目标识别，可以说是弹无虚发，相当的精准的。
目前市面上最好的自动刹车技术可以刹车到车停下来，避免事故的发生。对于自动刹车这套系统，消费者到底应该能否真正做到不用刹车呢？现阶段看来还是无法实现的，毕竟道路情况复杂，主动刹车系统是一个非常不错的辅助驾驶系统，在很多情况下都可以起到意想不到的作用。在此笔者认为，还是相信自己的大脑判断，相信自己两只脚的能力更靠谱一些。因为你不知道厂家给你的这套主动制动系统的工作逻辑是怎样的，而验证这套逻辑的安全性往往需要付出巨大的代价，得不偿失，小编觉得自动刹车这项安全功能只能说是锦上添花，一定不要因为有这个功能而开车掉以轻心。
