出售8000多台月版的奥迪A3早已成为一爆奥迪阵营中不可缺少的中坚力量车型。
放眼豪华紧凑级市场，奥迪是第一个，也是截至昨天为止唯一一个推出该细分市场国产车型的车企。而这块正在逐渐增大的市场，也引起了另两家德系豪华品牌的侧目：随着基于宝马UKL平台的1系运动轿车上市，奥迪不再是一家独大，而是有了一个强力的竞争对手。
概述：
奥迪A3大家已经不陌生了，作为国产奥迪中最小的一款车型，它主打的就是豪华品牌中的紧凑级市场。它的出现进一步拉低了消费者与豪华品牌之间的距离，搭载1.4T发动机的35TFSI车型，最低19.5万元的参考售价让它在年轻人之中倍受欢迎。如果想选更强劲的动力，那么也有搭载EA888的2.0T车型可供选择。
| 奥迪A3 limousine 官方指导价 | |
|---|---|
| 35TFSI 进取型 | 19.09万 |
| 35TFSI 领英型 | 21.52万 |
| 35TFSI 风尚型 | 23.19万 |
| 35TFSI 特别版 | 24.28万 |
| 40TFSI 风尚型 | 25.39万 |
| 35TFSI 豪华型 | 28.10万 |
而宝马1系三厢版作为一款全新车型，大家可能还不是太熟悉它的基本参数。新的1系三厢版，与原来的老1系两厢车没有任何的关系。新车采用的是宝马紧凑级的UKL平台，采用横置发动机前驱布局，也不同于其他宝马车型纵置发动机后驱的动力布局。新车将分为3款车型销售，分别为118i，120i和125i，其中前者售价20.48万元，搭载1.5T三缸发动机。而后两者为2.0T，采用两种不同的动力调校，125i售价31.98万元。
| 宝马1系轿车 官方指导价 | |
|---|---|
| 118i 时尚型 | 20.48万 |
| 118i 运动型 | 22.98万 |
| 118i 设计套装型 | 25.98万 |
| 120i 设计套装型 | 28.98万 |
| 125i 运动型 | 31.98万 |
外观对比：
两车的车身尺寸基本相同，定位都在紧凑级车的级别，但是在设计风格上却是各有千秋。奥迪A3的设计更像其大哥A4，不管是大号进气格栅还是奥迪家族式的大灯都让人会产生一点点“误会”，科技感和时尚感仍然是其设计风格的重点。而宝马1系与3系的差别一眼就能看出，一个是开眼角，一个是闭眼角，绝对不会认错。但是在其他设计上又保留了宝马的精髓基因：如双肾型的进气格栅以及天使眼形状的LED日间行车灯等等。总的来说，两车的设计特征都十分清晰，展现出了豪华品牌的设计功底。
| 奥迪A3 Limousine 宝马1系轿车 尺寸对比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车型 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
| 奥迪A3 | 4462 | 1796 | 1432 | 2629 |
| 宝马1系 | 4456 | 1803 | 1446 | 2670 |
内饰对比：
对于奥迪A3和宝马1系来说，内饰设计都有着自己独特的风格：奥迪A3走的是简约科技感，而宝马走的是豪华实用感。但到了实际对比的时候，总感觉1系这次抢走了奥迪A3的风头。
座椅/后备箱对比：
两车虽然定位相同，但是座椅的设计风格却迥异。奥迪A3明显更加偏向家用，而1系方面则更偏向于运动。A3的座椅平坦且宽敞，软质材料的支撑性不那么强，坐起来更有沙发的感觉，舒适性更加。而1系的座椅偏窄，尤其是腰部的包裹性极强，几乎有点桶型座椅的感觉，这样侧向支撑更强，但是长途驾驶起来可能会不够舒适，而且胖一点的人坐进去肯定会觉得拥挤。
动力总成：
在低配的118i与35TFSI的对决中，奥迪A3更胜一筹，毕竟多了14马力和30牛·米。但是在2.0T的对决中，125i以更暴力的动力输出完胜40TFSI，如果你是动力控，125i绝对是更好的选择。
总结：
奥迪A3与宝马1系，其实这两者都是相当不错的两款产品，是对于年轻人来说最触手可及的豪华品牌梦。当然了，奥迪A3 limousine凭借着更早上市的优势获得了市场的认可，而宝马1系想要迎头赶上，还需要看消费者对它的态度。不过从上面的对比来看，在外观，内饰方面它都有自己的特点，而且在配置方面也有一定的优势。尤其是内饰的科技感比奥迪要强了不少，相信能让很多潜在的奥迪A3用户转移目标。而且其20.48万到31.98万的定价，也相比之下具有一定的诚意。
但是另一方面，由于奥迪A3上市已久，其终端经销商的优惠力度也在不断加强，据了解，有些二级经销商对于入门版的报价已经低于15万，总体来讲都有3万（低配）到4万元（高配）的优惠，在如此的价格优势下，宝马1系在经销商进行优惠之前可能会有一段困难期。具体情况我们将在未来几周内继续跟进。
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