我们讨论过德系车的严谨、日系车的舒适度、美系车的肌肉、国产车的位置等问题，今天我们来看法国车，它能吓到我们吗，还是能吓到我们？正好编辑今天上班的路上看到了一辆雪铁龙3354DS 5。
DS——“女神”变“屌丝”
如果说上帝创造了女人，那么法国人则创造了“女神”DS。一向以浪漫高雅著称的法国人用“女神”著称DS，可见DS在法国的地位不低。但DS在汉语里确实另外一个词的简称，同时消费者也用这样一个词调恺DS——屌丝！
原本的女神形象，现在居然被人称为了屌丝，那这车为何有如此翻天覆地的转变呢？就让小编带你了解了解，它是如何一步步走向屌丝之路的？
曾经的神话——总统座驾
1955年雪铁龙DS 19在巴黎车展引起全国轰动，一天内创下12000份订单的好成绩，这是前所未有的首发记录，在这之后的80000预定相当于2年的制造量。这件事可以说是当时汽车界的新篇章。
1956年DS 19成为法国总统的专属车，并且与法国总统戴高乐一起谱写了一段神话。在著名事件Petit-Clamart中，总统戴高乐险遭不测，但是雪铁龙DS凭借出色的操控与难以置信的稳定表现，挽救了法国总统的性命；同样，2012年 DS 5当选新世代法国总统座驾。
销量——辣眼睛
但是，好景总是不长的。近年来DS的销量可以说是萎靡不振，就拿近几个月说事，2018年4月份DS 5仅售出19辆，持续4个月销量不破百，惊不惊喜？意不意外？
这个销量雪铁龙真的不尴尬吗？这种销量对得起生产线上的工人吗？对得起雪铁龙这个品牌吗？为此，小编去各大网站查询发现，销量不好是由原因的。
知名度低售价还高，厉害
对于DS这个品牌，由于对广告的投放不是很多导致知名度真的很低。但是商家却能够做到最新款24+万，高配竟然高达30多万，就算是2015款也要21.99万，那还不如买BBA奥迪Q3了，身为一辆中型车，谁给他的勇气有如此的定价。
不管是发动机还是百公里加速，DS 5都比不上奥迪Q3，再加上1.6和1.8的排量，那何谈性价比的问题？
故障是花样百出
当然，DS 5虽然销量不好，但是故障率确实挺高的，发动机表现得尤为突出，发动机迟钝、熄火、无力，并且有时伴有发动机异响，极大的影响到了驾驶的安全性。
在其他设备上也是各种问题，不管是车门、后视镜还是各种配置上面，总是出现一些让车主意想不到的小毛病，小编想说：这免疫力是有多低啊？
总结：DS 5或将退出汽车市场舞台
对于DS 5的遭遇，小编也是很同情啊。连续几个月销量竟然连100都不到，这是象征着DS 5将退出市场吗？面对着如此销量、各种故障，雪铁龙汽车真的有反思自己的问题吗？曾经的一度辉煌为何会导致现在的局面？雪铁龙真的有在乎过吗？如果在以目前的形势，DS 5真的很有可能下架，雪铁龙汽车也会受到很大的冲击！
