SF是汽车的运动模式(‘S是‘SPORT’的简称)，很多自动档汽车都装有SF，一些A级汽车的高保真车型也有SF设计。
有些车型上，S档也被称之为Ds档，也是运动模式的意思。像日产的天籁、宝马X5、三菱欧蓝德等车型上均使用这个标识。
S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
其实，S档和车上的ECO模式对发动机的调教正好相反，S档是推迟变速箱的换挡时机，让发动机在高转速下运行，从而在短时间内获得较大的扭矩，即有较强的加速度，方便爬坡、超车等工况。
从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗比普通模式多很多。而且因S挡只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。不过，使用S挡对车辆也有有利的一面，经常使用高转速行驶，对于清除发动机内积碳很有一定的好处，不过建议想清除积碳，不如定期到高速公路上跑跑，这样效果更佳。
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