近年来,在国家补贴政策的支持下,新能源汽车在我国越来越普遍。
而且号牌的限制、交通的拥堵、油价的上涨,更使新能源汽车成为很多人们在一线城市中代步的刚需。在这样的大背景下,不仅仅涌现出了很多的造车新势力,同时传统的车企也不断往这个领域发力。在近日,传祺推出了全新纯电动车Aion S,该车具体将于4月27日(3天后)正式上市,目前已开启预售,补贴后预售价格为14-16万元。外观方面,广汽新能源Aion S采用了全新的家族设计语言,十分前卫激进的设计给了消费者崭新的体验。上格栅几乎为封闭式,细窄的镀铬饰条延伸于两侧大灯区域。大灯组则采用了泪眼式布局,内部T字型的LED日间灯非常犀利。下方的熏黑式尺寸不小,内部以网状填充,运动感极强,雾灯周边也布满了黑色的材质,看起来十分夸张运动,而且不失美观。
再看侧面,广汽新能源Aion S采用十分明显的上下分层设计,车窗尾部延伸出来的黑色饰条营造出悬浮效果,部分车型车顶还采用了全黑设计,撞色感更为明显。腰线部分,从前往后渐渐凌厉,力量感十足。轮毂造型也颇为时尚,表现令人满意。在新车尾部,采用了时下非常流行的贯穿式尾灯,加上凹凸有致的线条,使尾部看起来更加有层次感。另外比较上翘的小鸭尾也没有缺失,符合其气质。
内饰方面,Aion S也做得足够美观和厚道。中控台整体比较简洁,但是仪表盘与中控屏的设计还是不失科技感。而在用料上面,大量的软性材质及钢琴烤漆面板、翻皮材质的使用也让其档次感强上不少。方向盘则采用了两幅式设计,比较独特。配置上,可开启式全景天窗、无钥匙系统、中控大屏、手机无线充电、以及并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等一系列安全辅助配置都有出现。
尺寸上,Aion S长宽高尺寸分别为4768*1880*1530mm,轴距为2750mm,虽说是定位于紧凑级车型,但是这个数据已经完全达到了中级车的范畴了,比前不久上市的速腾也要更大许多。前排座椅还采用了一体式设计,支撑性强,加之座椅厚实,舒适度应该也不会错。
再看Aion S的动力参数,它提供两种版本,目前公布的高功率版本最大功率为184马力,峰值扭矩为300N·M,百公里加速仅7.9s,最大续航为510KM。另一种版本动力参数尚未公布,但是续航为410KM。从目前的信息来看,Aion S的外观设计十分出挑,内饰显质感,配置与续航表现都达到了主流的水准,加之传祺在国人心中的品牌地位还比较深厚,相信Aion S会有不错的市场表现。