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汽车产业的电气化、网络化、智能化是大势所趋，在这个时代背景下，我国自主汽车品牌实现弯道是非常可能的。
传统汽车领域，中国相对于国际领先国家尚有差距，但在新能源汽车领域，全世界几乎都是刚刚开始，这对于实现汽车产业中国梦来说，是一个机会。
来到2018年，各厂家推出的新能源汽车达11款，其中有9款纯电动新能源车来自我国自主品牌，尽管其对比传统燃油车微不足道，但势头之猛可见。作为最早提出高品质概念的新能源厂家-广汽新能源，在这方面也算是不遗余力，其先后推出了GA3S PHEV、GS4 PHEV及传祺GE3纯电动新能源汽车。
4月13号，广汽新能源在深圳欢乐谷举行了试驾体验活动，雷科技（微信：leitech）也来到了现场与传祺GE3这款新能源汽车来了一次亲密接触。
活动上，传祺GE3轻松进行了漂移、甩尾、单边侧立行走等高难度表演，这除了驾驶员的高超技术引起现场观众的阵阵欢呼外，也体现了传祺GE3这款车在动力性能和车身强度等方面的优越性。
试驾环节上，还进行了装箱子、车内射箭/投篮等有趣的比赛项目，足以见得新能源汽车同样可以贴近趣味生活。
当然，通过亲身试驾，也让我们对这款新能源汽车有一个实际了解。传祺GE3的动力很强，加速性能快速而灵敏，转向到位，同时驾驶和乘坐的舒适性也非常良好，相比燃油车，电动车的一个好处就是安静，加速度强，油门线性控制佳。总的来说，传祺GE3给予了我对国人自主品牌的新能源汽车一个优秀的印象。
传祺GE3是一款纯电动SUV（13.99万元起售），其在造型设计上有一定的个性，前脸三角形大灯和雾灯，车尾部分同样用“三角”设计元素呼应，有很高的辨识度，车身线条流畅，加上风火轮样式的轮圈，运动感强烈。
动力方面，传祺GE3采用了液冷式永磁同步电机，最大功率180马力（132kw），最大扭矩290Nm，相当于2.0T发动机，0-50km/h加速时间仅4秒，最高车速156km/h，这性能在同级别车型里面属于最强。
电池方面，传祺GE3采用全球最新一代三元锂电池，电池电量47kwh，最大放电功率140kw，正常续航里程大300公里，最高极限续航可达475公里，支持快充技术，0-80%电量仅需30分钟，慢充8小时可充满。
比较特别的是，在对电池和电机的恒温控制系统上，其还采用了液冷温控技术，具有低温加热、高温冷却的功能，能够适应各种恶劣的考验，在温差比较大的环境中依然能确保稳定、强大的动力输出。
种种优势可见，传祺GE3能够在过去的3个月里连续成为纯电动SUV的销量冠军并不是一件奇怪的事情。更重要的是，在传祺GE3这款车型上，我看到了国人自主品牌在新能源汽车方面的研发实力和前景。
活动上，广汽新能源副总经理肖勇表示，将会进一步发力新能源汽车，在未来，其每年会至少推出两款全新的智联纯电动产品。在全面推动汽车电动化的同时，还同时向智能化、联网化发展，目前，广汽已先后与中国移动、华为、腾讯、科大讯飞、南方电网等形成了战略伙伴关系，致力打造广汽全球创新生态系统。
“智能网联+电动”是未来汽车出行体验提升的关键，不过目前阶段来看，最急需解决的还是续航里程和充电时间两个问题，随着电池技术和直流快充技术的发展，据悉，在2019年市场主流车型续航将达到500km以上，快速充电时间仅需20分钟，长、短距离出行、续航效率不再是问题。
或许，到那个时候，国人自主品牌汽车将会闯出一片不一样的天地。
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