在当今新能源环境的怂恿下，随着产品更新的反复，宝马对新能源产品的更新速度可见一斑。
日前，据外媒报道，宝马将在3月举行的日内瓦车展推出至少三款插电式混合动力车型，这其中包括宝马330e iPerformance、宝马X5 xDrive45e iPerformance和宝马745e iPerformance。
宝马330e iPerformance
新车基于全新一代宝马3系（G20）打造，其动力系统由最大功率184马力的2.0升4缸汽油发动机和最大功率80千瓦（109马力）的电动机组成。续航方面，电池容量为12千瓦时，NEDC标准下纯电续航里程最长为60公里。纯电动行驶最高时速为140km/h。此外，该车预计将于2019年7月正式上市。
宝马X5 xDrive45e iPerformance
该车为四驱车型，搭载一台3.0升六缸汽油发动机和一台电动机组合动力系统，综合最大功率为394马力，官方称其百公里加速时间为5.6秒。此外，在NEDC标准下，其最大纯电续航里程为80公里。
宝马745e iPerformance
新车包括三个版本，分别为标轴两驱版745e、长轴两驱版745Le以及长轴四驱版745Le xDrive。三款车型均将搭载一台直列六缸汽油发动机和一台电动机的组合动力系统，综合最大功率为399马力。三款车型均配备容量为12千瓦时的电池，官方称宝马745e百公里加速时间为5.2秒。NEDC标准下，其最大纯电续航里程为58公里。
此外，官方称745Le的百公里加速时间为5.3秒，在NEDC标准下该车最大纯电续航里程为55公里。而745Le xDrive的官方百公里加速时间则为5.1秒，最大续航里程为54公里。
小结：
一说到插电混合动力车型，可能大多数人都会想到一个字：不便宜。但其节油能力确实是显而易见的。而你对插电混合动力车型怎么看呢？你会考虑这类车型吗？欢迎留言分享。
